在科技改變社會的如今，老一套的運輸模式已經出現疲軟的狀態，再加上互聯網+大數據的高速發展，之前模式的弊端越發的明顯了，最直觀的問題就是運力的浪費，解決運力浪費迫在眉睫。 李總李振華可以說是一個老物流人了，他說：“這么多年來運力的浪費根本就沒解決過，空返的問題一直都存在，在起初的時候，拉一趟貨掙的錢都交到油費和過路費上了，現如今隨著網絡的發展，空返倒是少了，但是在根本上并沒有得到有效的解決。”
“起初，貨運需求大量增加，我也就順勢而為，大力發展車輛來搞運輸，直覺告訴我只要有車，就會有貨運輸，漸漸地我發現，我的車輛越來越多，一度增加到了近千輛車，但是我公司的收入比例確是越來越不對稱了，這是一個困擾我許久的問題。”李總一臉無奈的敘述了這個不同尋常的問題。 “直到半年前，我接觸到了廣州物流，公司通過廣州物流智慧物流改善，現在已經很大幅度的解決了這個問題，這我很感謝廣州物流平臺，通過廣州物流大數據分析，得出，由于我車輛較多，管理不善，車貨不匹配，經常大車拉小貨造成了運力極大的浪費，才導致的收支不平衡，還有就是進項難是困擾我們物流公司最大的難題，重復上稅的問題一直不能有效的解決，入駐廣州物流無車