油罐車運輸中如何防止靜電危害呢？

01油罐車油箱中的油量應適當。
油罐車的油箱里油太少，運輸時晃動空間大，容易產生靜電；如果裝得太多，就會溢出油罐車罐口密封不嚴的車易。所以填充85%左右為宜。另外，在運輸過程中要保持中速，保證加油機油箱內的油相對穩定，盡量減少緊急制動。
改變裝油量時，應將原來的油放掉。
所謂裝油量的變化，就是比如以前裝汽油的油箱，現在裝煤油或者柴油或者相反。改變裝油量容易在罐內形成爆炸性混合氣體，特別是當罐車的油箱內裝有煤油或柴油時。原因是煤油和柴油都具有吸收汽油蒸氣的特性，會將已經充滿汽油蒸氣并達到富油狀態的油箱稀釋到爆炸范圍，尤其是在冬季。如果發生靜電閃絡，可能會發生火災、爆炸等嚴重事故。
根據api gravity的一份事故調查報告，在620起油輪靜電事故中，有440起是由于改變裝油量引起的。因此，在改變加油機的裝載量時，要盡可能地排干油罐內的沉積油，打開罐口，讓殘留在油罐內的油盡可能地蒸發掉。另外，裝油的時候也要告知分油器油箱里的原油，讓分油器按照規定操作，比如限制輸油速度。
保持油罐車的油箱清潔。
加油機的油箱中不能儲存水和雜質，因為燃油中的水會顯著改變燃油的充電趨勢，使油箱中的電壓增加幾十倍甚至上百倍，還可能以火花的形式放電。
油中的雜質對靜電產生的影響也很大，尤其是一些漂浮物，如鋸末、橡膠、孤立的金屬球(一些油罐車的罐內容物臺上的漂浮物球脫落)，非常危險。主要原因是這種導電性由于其電容性，可以收集和儲存更多的靜電荷，而加油機的油箱內沒有固定的運動軌跡，所以很容易靠近加油機的油箱壁或其他附件，形成適當的放電間隙。據測試，這種現象一旦形成，只要與液面產生1-2kv的電位差，就可能產生火花放電(常見的液面為28-30kv)，放電能量強，可將儲存的能量一次性全部釋放。
確保加油機的其他附件處于良好狀態。
油罐車油箱上的閥門、呼氣閥、油箱蓋密封圈要經常處于良好狀態，防止燃油泄漏或溢出，遇靜電著火可能發生火災。
連接靜電導體。
裝卸油前，加油機與油品裝卸設備之間要用靜電導線連接(與加油機連接的靜電導線安裝在油庫內)。
功能:
(1)將油箱感應的靜電導走，避免與外界物質閃絡；
(2)保持罐車與整個裝卸設備等電位，防止電位差；
③加速油中電荷的泄漏。接靜電線的時候一定要選擇罐車上沒有腐蝕裸露的金屬部件，腐蝕嚴重或者有油漆的地方不能接。
數據表明，只有當整個靜電接地系統的電阻小于10歐姆時，才能達到良好的導靜電性。比較理想的方式是在加油機的某個部位安裝一個特殊的銅連接板，用于連接靜電導線。此外，油輪上的靜電接地線不能作為裝卸油的靜電導體，因為當油輪停放在水泥地面或硬地面上時，靜電接地線的電阻不能小于10歐姆，因此很難保證與裝卸油設備的等電位。
確保罐車上的防靜電設施處于良好狀態。
罐車上的防靜電設施主要是罐內的靜電接地線和擋油板。靜電接地線有鏈式和導電橡膠支撐帶兩種。前者易因拖地沖擊產生火花，接地時斷斷續續，易生銹，會增加漏電電阻。現在所有新加油機都裝了橡膠接地帶。因此，靜電接地線要經常調整，保證與地面接觸良好，并用萬用表檢查是否通暢、有無破損，發現問題及時更換。擋油板的作用是減少運輸過程中油箱內油的晃動和飛濺，從而減少靜電的產生。如果油分離器從維護油箱上拆下，應及時安裝。它不能被認為是一個可有可無的裝置。