今年8月12號，一位滴滴代駕司機在湖南長沙雨花區意外身亡。此后，死者家屬找到保險公司索賠時才發現，此前在死者在滴滴公司培訓時，公司所承諾的120萬保險無法兌現。保險公司給出的解釋是：滴滴公司買的不是意外險，只是滴滴代駕責任險，只能夠在接單上車后和下車前出現意外的賠付，這意味著家屬一分錢拿不到。
而最耐人尋味的卻是，滴滴公司在每次出行時，都會向司機收取2.35元的保險費用。死者王燦在滴滴一共在滴滴平臺接了1573單，每筆訂單都抽取了2.35元，一共抽取了將近3696元的保險費用，而在王燦出事后滴滴公司卻只答應賠償一萬元。
一位滴滴湖南分公司的負責人甚至說出了這樣的話：這邊的話滴滴代駕平臺只負責發布信息，(和)他們(代駕司機)的關系的話應該是居間服務關系。我方的意見如下，就是一個墊付責任，現在如果那個肇事方沒有賠的話我就墊付，有賠的話那我就不承擔任何責任。就是可能表示一點人道主義，給你一點精神安慰。反正就是這個意思。
但相關專家對此表示，代駕司機與滴滴并非沒有任何關系，滴滴平臺作為投保人為代駕司機購買了保險，是投保人與被保險人的關系。
而對于那2.35元的保障金到底用在何處，以及滴滴與司機簽署的“勞動合同關系”是否真的是一紙空文，滴滴方面一直沒有給出回應。
對于上述事件湖南萬和聯合律師事務所李健律師表示，依據《工傷保險條例》第十四條規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定工傷。因此根據對應的勞動合同關系，浙江外企德科人力資源服務有限公司應當承擔相應的工傷賠償責任。如果用工單位沒有為其購買社會保險，還可以進行相應行政處罰。
滴滴出行近期事件頻發，各種負面新聞鋪天蓋地，對此你又怎么看呢？