<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 目前物流市場的需求如何

      時間:2023-12-31 點擊:129次
      物流就是商品流通,但隨著經濟的發展,物流已經不僅僅是商品流通本身,它所指的范圍非常廣泛,包括商品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。我國物流產業已經跨入了成長期,物流市場需求增長迅速,企業物流服務能力和服務品質均有顯著提高,特別是第三方物流有了明顯的進步。今天我們來看看物流企業的三個特征。
      第一,物流企業產權結構多元化。一是傳統的運輸、倉儲、商貿和貨代企業轉型為物流企業,以大中型國有企業為典型代表;二是生產制造企業在供應鏈流程再造中打造的第三方物流服務公司;三是按照現代物流理念和經營模式建立的新型的物流服務企業,以民營資本和股份資本為主;四是國外資本或合資或獨資建立的物流企業。這種多元結構使我國物流業一開始就形成了競爭劇烈的格局。
      第二,傳統物流與現代物流緊密結合。我國現代物流業主要是從傳統的運輸、倉儲方式為主向現代物流過渡。即使是新型的民營和股份制物流企業,一般也是普遍以開展運輸和倉儲活動作為物流運作切入點,逐步向供應鏈管理的各環節進行滲透,進而進行資金、信息、流通等相關資源的整合。由于我國經濟發展的不平衡性,這種傳統物流與現代物流緊密結合的現象將會存在一個較長時期。
      第三,物流信息化、標準化受到企業普遍重視。我國物流企業在實踐中已經深切地感受到,離開信息化和標準化的基礎,物流企業現代化只能是一句空話。許多企業在信息化方面都不惜投入,不斷對企業信息化設施進行改造,企業的網絡系統、電子單證管理、貨物跟蹤以及客戶查詢系統的能力顯著提高。企業標準化意識普遍提高,一些企業積極參予國家標準和國家物流標準發展規劃的起草和論證,出資召開物流標準理論研討會,為物流標準化事業做出了重要貢獻。
      久久婷婷五月综合97色直播| 亚洲人成无码久久电影网站| 国产精品久久久久影院色| 99久久99久久精品免费看蜜桃| 日本精品久久久中文字幕| 亚洲国产成人精品91久久久| 久久久精品国产sm调教网站 | 久久综合鬼色88久久精品综合自在自线噜噜 | 久久亚洲精品国产精品| 91精品久久久久久无码| 一本色道久久HEZYO无码| 久久久久国产一区二区三区| 久久天堂AV综合合色蜜桃网| 久久这里有精品视频| 久久免费精品一区二区| 日韩人妻无码一区二区三区久久| 久久夜色精品国产亚洲av| 久久精品中文字幕久久| 亚洲AV日韩精品久久久久久久 | 亚洲香蕉网久久综合影视| 国产精品久久久99| 久久久精品一区二区三区| 久久精品国产亚洲av麻豆色欲| 久久久久久精品无码人妻| 亚洲精品无码专区久久同性男| 中文字幕一区二区三区久久网站| 777米奇久久最新地址| 精品久久久久久成人AV| 久久精品国产99久久无毒不卡| 亚洲中文字幕久久精品无码APP| 国产aⅴ激情无码久久| 久久AV无码精品人妻糸列| 精品久久久久久久国产潘金莲 | 久久精品国产亚洲Aⅴ香蕉 | 一本久久知道综合久久| 伊人色综合久久天天网| 欧美一区二区久久精品| 2021国产精品午夜久久| 久久精品aⅴ无码中文字字幕不卡| 波多野结衣AV无码久久一区| 亚洲国产精品无码久久一线|