當(dāng)天下單，快速發(fā)貨，這是許多淘寶賣家在此次“雙十一”促銷戰(zhàn)中所打出的承諾。面對(duì)大量訂單，他們有何策略保證發(fā)貨？日前，記者實(shí)地探訪杭州百雀羚天貓店的發(fā)貨倉庫，一探究竟。
貨倉內(nèi)，四五百人正對(duì)最后兩成“雙十一”訂單進(jìn)行配送。據(jù)工作人員介紹，今年“雙十一”訂單是去年3倍。為此，公司加大人力投入，還招了240名兼職工。
調(diào)度室內(nèi)，主管們嚴(yán)陣以待，現(xiàn)場(chǎng)指揮。廠房里，各工種相互配合——配貨組在貨架間來回奔波，驗(yàn)貨組不斷刷著條形碼，打包組忙著撕扯膠帶，稱重組精益求精，分揀組將貨品穩(wěn)穩(wěn)投入相應(yīng)區(qū)域。
走進(jìn)配貨組，記者看到，每一種貨物都被分配在對(duì)應(yīng)各自編號(hào)的“收納盒”里，“收納盒”則根據(jù)編號(hào)的順序，齊整排滿一層層貨架。記者體驗(yàn)了一把配貨過程，但3分鐘過后，沒能找全訂單上的一半物品。相同的訂單，熟練的員工僅用不到一分鐘便完成配貨。
倉庫里滿是勵(lì)志海報(bào)，畫面不同，口號(hào)相同：“11·11，一起了不起！”
三層的配貨倉庫里，準(zhǔn)備了一輛裝滿糖果、餅干的小車，配貨組的員工參與擲骰子，績效專員會(huì)根據(jù)各人擲出的不同內(nèi)容與數(shù)量分配零食，既是放松，又解嘴饞。
二樓兼職工比較多，負(fù)責(zé)人便組織pk賽。“比賽會(huì)激發(fā)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感，大家做得也就特別賣力！”根據(jù)信息和倉儲(chǔ)主管吳先生提供的數(shù)據(jù)，比賽時(shí)，工效提高了25%。
在信息技術(shù)上，技術(shù)部自主研發(fā)了一套名為“神盾”的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，在制單和分類訂單上發(fā)揮了不小作用。以最暢銷的水乳霜為例，熱賣商品往往會(huì)產(chǎn)生大量相同訂單，該系統(tǒng)通過編號(hào)將其歸成一個(gè)“大單”，相同訂單批量配貨，比起以往的分散配貨，效率提高不少。另外，信息倉儲(chǔ)系統(tǒng)還可以根據(jù)網(wǎng)上購物顧客的瀏覽、收藏、放入購物車等大數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)出一個(gè)套裝的預(yù)計(jì)銷量，提前完成預(yù)打包工作，發(fā)貨更加“快人一步”。
云倉提速，快件奔跑
網(wǎng)購狂潮落幕，億萬個(gè)包裹亟待派送。在各地電商陸續(xù)出單后，物流企業(yè)怎樣應(yīng)對(duì)“派件”大考？記者探營百世匯通杭州分公司的海寧物流倉儲(chǔ)基地。
海寧市啟潮路58號(hào)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到廂式貨車忙碌進(jìn)出基地。“我們不僅要將全國發(fā)往浙江的快遞中轉(zhuǎn)至各地市并承擔(dān)杭州地區(qū)的分撥業(yè)務(wù)，還要將全省收集過來的快遞發(fā)往全國。”杭州分撥中心白班副經(jīng)理金龍輝盯在現(xiàn)場(chǎng)，一刻不得閑。
“為迎‘大考'，5個(gè)倉庫擴(kuò)成6個(gè)，招聘500名臨時(shí)工，每人每天多加班4小時(shí)。”金經(jīng)理邊說邊把我們帶進(jìn)一間貨物分流倉庫。分揀員、掃描員、接發(fā)員不停忙碌，接件、掃描、分揀……“真沒空說話，說一分鐘，我少派10個(gè)件。”老李是其中德高望重的“大筆”，承擔(dān)貨物細(xì)分任務(wù)。只見他在派往杭州濱江的快遞上飛速寫下“70”，分揀員再根據(jù)他寫的數(shù)字將包裹送往指定區(qū)域。為提高分類效率，物流公司將城區(qū)不同地理位置進(jìn)行編號(hào)，熟記編號(hào)的“大筆”是其中最重要的一道工序。培養(yǎng)一名“大筆”最短需要3個(gè)月，也只能記住70%的地理編號(hào)，想要全部記熟，至少得一年。
百世匯通杭州分撥中心經(jīng)理江厚奎稱，14日是“雙十一”后的快遞最高峰，僅針對(duì)浙江的接單量就由去年47萬單增到100多萬單。
如何保證快遞不“爆倉”？“分撥是骨干，站點(diǎn)是肌肉，干線運(yùn)輸是血管。”江厚奎說，他們?cè)缭趲字芮熬透鶕?jù)馬云預(yù)測(cè)的成交量、公司在淘寶天貓所占的派件市場(chǎng)份額，進(jìn)行了操作總量的預(yù)測(cè)。
在9.6萬平方米的倉庫里，每天進(jìn)出車輛由平時(shí)的250多輛增加到400輛左右。“我們新增兩條流水線、擴(kuò)展了對(duì)貨區(qū)域，24小時(shí)人歇機(jī)不歇，效率至少提高50%。”江厚奎說。
在百世物流的二樓，倉儲(chǔ)物流的智能化、信息化配送，令人大開眼界。“每個(gè)包裹從下單到分揀再到最后發(fā)貨只要0.576秒。”百世物流浙江倉儲(chǔ)經(jīng)理蘇建飛介紹，他們通過與各品牌的天貓旗艦店進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，只要消費(fèi)者一下單，百世物流的云倉就能打印出帶有面單號(hào)和二維碼的訂單。“可別小看這串簡單的數(shù)字和二維碼，整個(gè)云倉就是憑借它們?cè)陲w速運(yùn)轉(zhuǎn)著。”蘇建飛解釋說，這串?dāng)?shù)字顯示了商品在倉庫的位置，分揀工、校驗(yàn)工通過二維碼可以對(duì)商品進(jìn)行校驗(yàn)發(fā)貨。例如，早在“雙十一”前兩個(gè)月，浙江某品牌女鞋已陸續(xù)在這里完成倉儲(chǔ)，云倉的工作人員會(huì)將銷量高的鞋子擺放在更易取的位置。
“‘雙十一'期間，云倉內(nèi)的貨會(huì)在72小時(shí)內(nèi)全部處理完，比一般的倉儲(chǔ)物流速度快了一至兩天的時(shí)間。”蘇建飛說，從云倉直接配貨能減少許多中間環(huán)節(jié)的工作量，大大提高配送效率。
天已擦黑，樓下傳統(tǒng)物流配送正酣；而在樓上，大數(shù)據(jù)下的“智慧云倉”也正加速著快件的奔跑。
細(xì)心分揀，馬不停蹄
本報(bào)訊(通訊員羅英記者滕昶)雖然買了臺(tái)三星大屏幕智能手機(jī)，但是杭州申通“快遞哥”王武漢更喜歡用那臺(tái)被磨掉了漆的小靈通，“打字快，輸號(hào)碼方便，一次能群發(fā)一百條短信，而且很便宜！”
找到王武漢時(shí)，他正從堆積成山的快遞包裹中尋找自己所負(fù)責(zé)派送的區(qū)域包裹。從早上8時(shí)許一直忙活到10時(shí)，他終于整好了所有包裹，騎著一輛后座上裝有鐵皮箱的電動(dòng)車出發(fā)了。可別小看這么輛小電驢，它竟能塞下近60個(gè)包裹：“鐵皮箱里能放30幾個(gè)像衣服、鞋、零食這樣的小件，前面腳踏板處能放20多個(gè)。”
王武漢在快遞這行干了17個(gè)年頭。如今，他已是承包了兩個(gè)片區(qū)的快遞小老板，管理著9名快遞員，但是這幾天，他還得親自上陣。前一天，他一個(gè)人送了280個(gè)包裹，而平時(shí)平均每天的快遞一般為120至150件。
下午2時(shí)23分，王武漢送完169件快遞，騎著電瓶車回到中南部申通營業(yè)廳，從后座上的黃色箱子里拿出幾個(gè)分揀錯(cuò)了的包裹，“遇到‘雙十一'，發(fā)貨量大，不是我負(fù)責(zé)區(qū)域的包裹，有時(shí)候也會(huì)分到我這里來，可以理解。”與此同時(shí)，他每隔幾分鐘就得接聽客戶的問詢電話，告知對(duì)方包裹的當(dāng)前狀態(tài)。
下午3時(shí)許，又一車快遞包裹到了。五六百件包裹被卸下來后，營業(yè)廳門口被擠得水泄不通。快遞員們弓著腰，開始片區(qū)和掃描。最后，小件包裹按區(qū)域被裝進(jìn)一個(gè)個(gè)編織袋里，大件包裹也按派送區(qū)域分好。
下午4時(shí)許，王武漢草草吃了些東西后又開始忙碌。
隨后，他又到熟悉的寫字樓里派件和取件。最后，他把取到的快遞裝到貨車上，開半個(gè)多小時(shí)車，運(yùn)送到五堡進(jìn)行分撥。直到將近晚上11時(shí)左右，王武漢才算是結(jié)束了一天的活兒，在茫茫夜色里開著他的小面包車，向著家的方向駛?cè)ァ?br>