國二貨車目前的形勢可謂相當(dāng)嚴(yán)峻，畢竟國六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺，就連國三都有可能面臨分分鐘被報廢的危機(jī)，更何況早就已經(jīng)被限行已久的國二貨車呢。
其實隨著環(huán)境污染問題的日益加重，國家對車輛尾氣排放有著越來越嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟環(huán)境問題關(guān)系到我們的生存。
像北京就經(jīng)常受到霧霾的侵?jǐn)_，如果不對環(huán)境污染采取相應(yīng)的措施，日后誰能保證你所在的城市環(huán)境不會變成下一個北京呢。
當(dāng)然保護(hù)環(huán)境是出于好意，為了全人類的共同發(fā)展，但一刀切的車輛淘汰政策也難免會讓貨車司機(jī)心有芥蒂。
畢竟國五出來了，國二就開始限行，如今國六出來了，國三只怕也有同樣遭遇。
出一個標(biāo)準(zhǔn)，就限行一個標(biāo)準(zhǔn)的車輛，甚至淘汰，對于貨車司機(jī)來說，確實難以接受。
尤其是一些貨車司機(jī)買車可能還沒幾年，就得面臨即將報廢的現(xiàn)狀，很難不心存埋怨。
不過好在國家對自愿報廢的車輛提供了一些報廢補貼，雖然可能是杯水車薪，但也算是稍微彌補了貨車司機(jī)的損失。
那么具體的報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的呢？
報廢重型載貨車，每輛補貼18000元，報廢中型載貨車，每輛補貼13000元，報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元，報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。
但是據(jù)小編了解，雖然國家發(fā)布了相關(guān)補貼政策，但是大部分的省市對于國二貨車是沒有補貼的，所以具體補貼內(nèi)容建議卡友們到當(dāng)?shù)氐能嚬芩⒔痪犎ミM(jìn)行詢問。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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