干貨：航空主單及分單使用所需注意事項大全

在上篇的文章中，小編跟大家分享了關于航空貨運主單跟分單的一些區別，相信小伙伴們都已經了解清楚了。那么關于航空主單及分單的使用又需要注意那些事項?什么時候應該出航空分單呢?跟著小編一起來了解下吧!
據小編了解，一般情況下，出直單還是出分單最主要的還是取決于客戶的選擇。如果客戶沒有進口權和清關能力，就會選擇代理，這時也就是要出分單：“主單+分單+倉單”。
還有就是貨運代理人采用集中托運的這種形式，向航空公司交付貨物時，航空公司按一票貨物向貨運代理人簽發航空主單。貨運代理人再根據不同的客戶分別簽發不同的分單給相應的客戶。再或者是發貨人委托其合作的貨運代理作為發貨人發運貨物時。
航空主單及分單的使用需要注意以下事項：
如果航空主單的發貨人是起運港的貨運代理，收貨人是目的港的貨運代理的話，那么在航空公司把貨物運到目的港之后，就應由目的港的貨運代理將貨物分別交付給不同的真正最終收貨人。
航空分單的發貨人也就是貨物實際的發貨人，收貨人是實際的最終收貨人。目的港清關一般用分單，收貨人憑分單和其他海關需要的單據到目的港貨運代理那里提取貨物。
分單上的收貨人到目的港機場地面代理那里換好單后，應自己親自或者委托當地的報關行向海關進行進口貨物的申報。清關完畢之后，收貨人就可直接從目的港機場貨運站或海關監管倉提取貨物。
好啦，關于航空主單及分單的相關小知識，今天小編就先跟大家分享到這了。如果還想了解更多這方面的資訊，請關注本站!