怎樣管理倉儲(chǔ)物流？給倉儲(chǔ)加“鎖”？

物流界的小伙伴都知道，倉儲(chǔ)物流管理領(lǐng)域是物流行業(yè)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，像倉庫大門、貨箱卸載等場(chǎng)景的門禁和車廂鎖系統(tǒng)應(yīng)用顯然是重中之重。如何實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)物流的高效智能化管理和商品貨物信息的云平臺(tái)監(jiān)控，以及如何大力推進(jìn)倉庫門禁的智能化改造升級(jí)，進(jìn)一步加強(qiáng)倉儲(chǔ)物流的安全保障成了很多倉儲(chǔ)管理者的難題。
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流管理弊端
快遞包裹不翼而飛，倉庫貨物頻繁被盜系列案件已屢見不鮮。所以必須從倉庫口、貨車車廂、小區(qū)快遞室及自主快遞機(jī)柜等環(huán)節(jié)加強(qiáng)信息智能化管控。毋庸置疑，安全性是在倉儲(chǔ)運(yùn)輸領(lǐng)域最重要的一環(huán)。
傳統(tǒng)門禁“認(rèn)卡不認(rèn)人”，一旦門禁卡遺失，就會(huì)帶來財(cái)產(chǎn)安全隱患，訪客信息也是無從查起;另一方面，門卡攜帶極不方便，丟失補(bǔ)辦手續(xù)繁瑣。在移動(dòng)性方面，傳統(tǒng)倉庫門禁和貨柜鎖也不具備對(duì)“開門權(quán)限”的全天候監(jiān)控以及開門記錄的查詢。簡而言之，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)面臨的難題是：安全系數(shù)偏低，信息化監(jiān)控不到位，無法實(shí)現(xiàn)高效便捷的智能化管理。
二維碼門禁加強(qiáng)安全性
針對(duì)倉儲(chǔ)物流行業(yè)面臨的難題，呤云科技推出了《令令開門倉儲(chǔ)物流門禁升級(jí)方案》。該方案明確指出，令令開門將進(jìn)一步加強(qiáng)倉儲(chǔ)門禁和車廂鎖系統(tǒng)管理智能化，實(shí)現(xiàn)門鎖權(quán)限實(shí)時(shí)管控、開鎖記錄和訪客信息后臺(tái)查詢等多功能優(yōu)化，打造高效智慧、安全便捷的倉庫運(yùn)輸鏈。
令令開門倉儲(chǔ)門禁系統(tǒng)由硬件、移動(dòng)app、云服務(wù)平臺(tái)三個(gè)部分組成，app軟件通過手機(jī)的wifi(安卓)、藍(lán)牙(蘋果)模塊連接令令開門設(shè)備，使用消息交互完成鑒權(quán)過程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)手機(jī)操控開門。
nb-iot智能鎖安全保障
只需要一部手機(jī)、一張二維碼，就可以順利打開nb-iot智能鎖，方便快捷的同時(shí)，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控車廂門的開合情況，開門記錄隨時(shí)可查、配合監(jiān)控，貨物運(yùn)輸過程中非法開門告警，保障車廂安全;另外，車廂的開門權(quán)限也可以隨時(shí)管控，特殊貨柜、貨箱安全鎖可使用二維碼鑰匙，規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到指定地點(diǎn)將“二維碼鑰匙”發(fā)給開啟人。讓車廂管理告別“看不見摸不著”、唯“鑰”是從的尷尬局面，真正達(dá)到安全智能、有“跡”可循的處境。