從上一年到現在，物流運價一直久低難漲，有歹意競賽失控之嫌，過分低廉的運價也致使公路貨運發生著劇烈的改變。從長遠來看，此并非良性發展之態，亟待解決。
　　物流職業賤價歹意競賽究竟害了誰?是誰之過?卡車運送價格怎樣才能回歸正常?
卡車運送價格與服務誠信以及當下物流信息渠道買賣形式存在相關性;要想避免惡性競賽帶來的職業風險，需求從根本上剖析致使惡性競賽的原因，對癥下藥，從而拒絕賤價競賽。
　　鼓舞超賤價格無異于鼓舞惡性競賽，當下的公路貨運價格機制是不合理的，我們應該認識降本增效的實質含義，降本增效是既著重降低成本的合理性，也著重增加效益時要著重增強服務的穩定性和服務質量，所以渠道形式要提供對于誠信的獎勵機制;此外，他著重，渠道也要重視底層從業者的權益，防止將公路運送變成”血汗工廠”。