4月1日，公安部新制修訂的《準駕車型及代號》就要實施了，新規中最大的改動，就是新增了c6駕照。隨著實施時間的臨近，關于此駕照的討論也日漸多了起來。
在眾多討論中，“c6駕照開考后，會導致藍牌“10”噸王遍地跑”的言論比較盛行，那么事實果真如此嗎？會對目前的黃牌車形成惡意競爭嗎？
所謂c6駕照，其實就是輕型牽引掛車的準駕資質。
它的準入門檻很低，車主只需持有c1、c2等駕照，且一個周期內沒有記滿12分。由于c6駕照是通過增駕的方式獲得，所以c6駕照只需要考科目二與科目三，已經取消了科目一與科目四的理論考試。
理論上來看，取得c6駕照后，就可以駕駛“輕卡”+“掛車”的車型，這樣一來，就可能誕生出“藍牌10噸王掛車”。
但事實并非如此，因為根據規定，c6駕照能開的車，是總質量小于（不包含等于）4500kg的汽車列車。
即藍牌車、掛車、貨物重量三者加在一起，總質量不大于4.5噸，否則持c6駕駛證就無法開，必須持有a2證才能駕駛。因此，大概率不會出現藍牌“10噸”王的情形。
不過目前，市場上的確存在一些“藍牌輕卡”+“掛車”的組合，這類車型的貨廂長度可以達到恐怖的12米，總重遠遠超出4.5噸，目前來看，最接近這類車型的駕照，