長途運輸危險品需要注意什么

長途運輸危險品需要注意什么
一、從事危險品運輸，首先要成為一名半“專家型”的駕駛員，學習一定的化學知識，對經常攜帶的化學品的理化性質有所了解。裝運前向業務部門問清楚所裝貨物的理化性質，注意事項，如產品的比重、閃點、毒性、膨脹系數等。比如用桶運輸的環氧氯丙烷，膨脹系數大，易燃。灌裝時須使用新桶，桶要滿，不留空間。夏季要在車上安裝棚桿、涼棚，通風避光，尤其是防止陽光直射；并到有關部門辦理危險品運輸許可證，懸掛小黃旗，上寫“危險品”字樣，供人識別。另外要帶上幾個桶蓋上的密封圈，一兩個濕麻袋，少量沙子，專用扳手，干粉滅火器，以備不時之需。
二、裝貨到現場從事危險品運輸的過程，其實是一個考驗司機責任心的過程，你從一開始就要小心。桶裝危險品看似簡單，其實很有講究，裝載要均勻均衡；各類危險化學品不得混裝，以免泄漏后發生化學反應，一車一貨；桶與桶之間不能留有縫隙，縫隙要用廢紙板或編織袋填滿；排氣管應裝有阻火器；車廂是鐵板，要鋪一層草席或蘆葦席，避免行駛中打滑；然后用繩子將貨物捆綁成一個整體并固定，保證裝載牢固。
第三，中速駕駛，謹慎駕駛，運輸危險品，責任重于泰山。要選擇脾氣溫和、技術過硬、不抽煙的司機。開車要“禮讓有禮”，主動避讓各類車輛。避開坑洼，不要開英雄車、怒車，讓車輛平穩前行。駕駛時盡量少用緊急剎車，保持貨物平穩。值得提醒的是，無論運輸哪種化工產品，都要蓋上雨布，防止煙蒂在交易會上飛掉。
4.經常檢查行駛中的危險品運輸隱患，都是從泄漏開始的。由于車輛在行駛過程中的顛簸、震動等原因，往往會造成包裝的損壞，損壞往往集中在三個“點”:1。桶蓋未擰緊或密封圈失效；2.鐵桶的焊縫和桶的加強筋因摩擦而損壞；3.行駛過程中鏟斗底部會移位。
因此，每次行駛2小時后，檢查桶蓋上是否有溢出物，并用專用扳手重新擰緊。如果密封圈失效，應予以更換。鐵桶之間的填充物是否掉落；車廂底部周圍是否有液體泄漏，如果有，找出泄漏的桶，并將泄漏點朝上；拴繩是否松動等。值得提醒的是，在高溫季節，液體會膨脹，所以更換密封圈時要慢慢打開，等氣體放出后再打開，以免急液噴到上面傷人。
第五，運輸危險品要適當選擇行駛路線和時間。應選擇道路暢通的國省干線，不要因路短而走路況復雜的道路。開車應遠離城鎮和居民區。如果有必要通過，再檢查一遍，確認安全無泄漏，再過關。不能在城市街道和人口密集區停車、休息、吃東西。建議白天休息，晚上開車，避開車輛和人員的高峰時段。如發生泄漏，個人力量無法恢復，應迅速開到空曠地帶，遠離人群和水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報告。
6.卸貨時要小心，以防污染。化工產品大多有毒，有腐蝕性，一不注意就容易污染環境，尤其是液體產品容易污染土地和水。長途運輸后，外包裝有一定程度的損壞，尤其是卸貨時。沒有專用平臺的地方，要鋪上跳板或木條，用繩子將水桶慢慢落地，或者用廢輪胎墊在地上。并告知車主，危險品要擱置一段時間，待各種性能穩定后再使用。值得提醒的是，如果車廂內有漏水的痕跡，不要急于清洗。先用鋸末或沙子清理干凈，讓其干燥蒸發，再用遠離水源的水沖洗，以免污染環境。避免將液體噴到頭上傷害到人。
七、運輸危險品應適當選擇行駛路線和時間，選擇道路暢通的國省干線，不得因道路近而走路況復雜的道路。開車應遠離城鎮和居民區。如果有必要通過，再檢查一遍，確認安全無泄漏，再過關。不能在城市街道和人口密集區停車、休息、吃東西。建議白天休息，晚上開車，避開車輛和人員的高峰時段。如發生泄漏，個人力量無法恢復，應迅速開到空曠地帶，遠離人群和水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報告。
八、小心卸載防止污染大部分化工產品都有毒性和腐蝕性，稍不注意就容易污染環境，尤其是液體產品容易污染土地和水體。長途運輸后，外包裝有一定程度的損壞，尤其是卸貨時。沒有專用平臺的地方，要鋪上跳板或木條，用繩子將水桶慢慢落地，或者用廢輪胎墊在地上。并告知車主，危險品要擱置一段時間，待各種性能穩定后再使用。值得提醒的是，如果車廂內有漏水的痕跡，不要急于清洗。先用鋸末或沙子清理干凈，讓其干燥蒸發，再用遠離水源的水沖洗，以免污染環境。