青島破題：冷鏈物流業態升級

裝載612標箱的“海陸克勃格”輪經胡志明港、香港港、大連港后順利靠泊山東港口青島港，至此，山東港口青島港海陸馬士基進口直達冷鏈新航線成功首航。
這是繼今年5月份成功開通山東港口海豐東南亞冷鏈快航后，山東港口在短短一個月時間內開通的第二條冷鏈航線，標志著山東港口加快由單一的生產資料港向生活資料、生產資料綜合運輸港轉型，將進一步構建東南亞航線對接上合經濟示范區的低成本、高效率生活資料進口物流大通道，對穩外貿促消費，滿足青島及山東腹地民生需求，推動山東與東盟經貿合作實現高質量發展具有重要現實意義。
據海關統計，今年前5個月，東盟成為中國第一大貿易伙伴，貿易總值1.7萬億元，增長4.2%。山東港口敏銳洞察到新冠肺炎疫情影響下國際物流鏈條變軌帶來的機遇，以冷鏈快航開通為切入點，全力破題冷鏈物流業態升級，加快建設中國北方生活資料分撥中心。
此次航線為海陸馬士基開通的進口直達冷鏈航線，為客戶提供越南胡志明港至大連和青島的直航產品，火龍果、香蕉、魚片等東南亞特產水果及海鮮產品僅需5天就能到送達青島。同時，該航線配合ph4航線，形成了周二、周六“一周雙班”的越南航線布局，為客戶出口貨物提供了更多選擇。
在海向冷鏈航線不斷發力的同時，山東港口還積極在陸向落子布局。5月20日，中國北方生活資料(濟南)分撥中心建設正式啟動。該中心將著力打造生活資料集聚分撥、冷凍冷鮮貿易銷售海公鐵綜合樞紐、中歐班列集結發運中心、國際航運集聚中心以及物流園區發展新典范。
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