分析:從消費端到產地端供應鏈物流服務的遷移!
時間:2024-01-07
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未來所有的品牌都在追求讓用戶最快地使用新產品。這樣簡單的需求變化,其實是全鏈路的服務協同,市場繼續推進下去,必然需要供應鏈端的變化。
2018年,物流行業變革和洗牌加劇,風口過后,熱點降溫。2019年回顧物流本質,如何堅守行業本真,如何應對時代的變化,重塑物流價值。物流行業邊界被擊穿,起到決定性作用的多是關乎物流本質核心的要素和規律,過去物流行業出現的百億級企業,不是因為做得好,而是在消費端帶來的重要驅動力。
幾千年以來,物流很簡單,就是把商品送給消費者;物流業又很復雜,需要你全神貫注。物流人人可做,為了突圍,很多企業爭相尋求熱點,也有人憑借熱點在初期大放異彩,受到資本的青睞。
這樣一個古老的行業,熱點從來都不是物流,而熱點引發的行業競爭,又讓物流行業缺失了行業應有的模式和競爭力。
過去十年,整個物流行業是由需求驅動行業增長,目前發生的圍繞最后一公里的配送端、倉儲端都是發生在消費端,共享物流、眾包配送、前置倉帶來了不一樣的變化。
未來所有的品牌都在追求讓用戶最快地使用新產品。這樣簡單的需求變化,其實是全鏈路的服務協同,市場繼續推進下去,必然需要供應端的變化。
協同帶來的變化就