自動(dòng)駕駛“新物種”：全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡量產(chǎn)車(chē)亮相世界人工智能大會(huì)

在2019世界人工智能大會(huì)，全球首款全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡q-truck量產(chǎn)車(chē)在上海世博展覽館北廣場(chǎng)戶(hù)外無(wú)人駕駛展區(qū)首次亮相。
該車(chē)采用開(kāi)創(chuàng)性的無(wú)駕駛室整車(chē)設(shè)計(jì)，堪稱(chēng)自動(dòng)駕駛“新物種”，可應(yīng)用于港口、物流園區(qū)、礦山、高速等多場(chǎng)景。
據(jù)悉，去除人類(lèi)駕駛室后，車(chē)頭部位安裝的只是電池，不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了續(xù)航能力，還更大程度壓縮了駕駛室的生產(chǎn)成本。
q-truck從六大技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)全棧式特定場(chǎng)景的無(wú)人駕駛：高精度矢量地圖構(gòu)建技術(shù)、車(chē)輛底層線控技術(shù)、獨(dú)特的環(huán)境辨識(shí)技術(shù)、高精度車(chē)輛定位、局部路徑規(guī)劃、車(chē)輛及運(yùn)行數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。
去年9月13日，西井科技自研的全球首款真正意義的全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡q-truck在上海長(zhǎng)寧首發(fā)。
在2019世界人工智能大會(huì)，q-truck量產(chǎn)車(chē)也首次對(duì)外公開(kāi)亮相。歷經(jīng)一年，該車(chē)已在2019年8月完成工程量產(chǎn)，并將于今年下半年將發(fā)運(yùn)海外碼頭進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。