駕駛過叉車的小伙伴都知道，叉車儲能器的作用就是在發動機突然熄火、制動泵失靈或其輸出的油液壓力不足時，向制動器提供足夠的油壓，以使叉車駕駛員能在緊急狀態下實現制動停車，所以說叉車儲能器是非常重要的。
最近有小伙伴表示自己的叉車儲能器好像出故障了，不知道是何種原因引起的，自己也不知道如何排查，覺得很苦惱。今天小編就跟大家一起來聊聊關于叉車儲能器發生故障的原因及如何排查故障的那些事。
首先我們要知道，儲能器報警裝置故障通常有兩種：一是報警器報警信號不解除，二是始終無報警。
如果是第一種報警信號不解除這種情況的話，其故障表現為叉車啟動后，在停車狀態用腳將制動踏板踩到底3~5次，報警器始終不解除。其原因可能是因為單向閥堵塞、系統漏油、安全閥壓力低或報警器故障等。
報警器報警信號不解除，具體排查的方法如下：
1、在壓力油出口位置連接一只量程為20mpa的油壓表，用以觀察蓄能器油壓變化。
2、檢查單向閥是否堵塞。可以用腳將制動踏板踩到底3~5次后，如果油壓表的指針沒有變化，則說明單向閥被污物堵塞，油液無法進入油室中，需要清洗單向閥。
3、檢查系統是否泄漏。腳踏制動踏板3~5次后，如果油壓表的指針雖然變化，但變化緩慢，且達不到3.9mpa，則有可能是儲能器殼體或安全閥漏油引起，需要查找漏油點，并更換損壞部件。
4、檢測安全閥調定壓力。腳踏制動踏板3~5次后，如果油壓增長很快，但是指針在達到規定壓力值(13mpa)之前突然停止，這說明安全閥卸荷壓力偏低，即在儲能器未達到該值以前，安全閥已開始泄油。此時需對其進行清洗，然后重新調定其卸荷壓力。
5、檢查低壓報警開關。如果壓力達到13mpa仍不報警，則說明低壓報警開關損壞，需將其更換。
如果是第二種始終無報警這種情況的話，其故障表現為叉車長時間停放后，多次出現啟動發動機時報警器不報警現象。其原因可能是低壓報警開關、報警器或相關電路出現故障。
報警器無報警，具體排查的方法如下：
1、在壓力油出口位置連接一只量程為20mpa的油壓表，另外再接1個泄油開關。打開泄油開關，將儲能器中的油液逐漸釋放，使壓力表顯示的壓力值略低于3.9mpa。
2、檢查低壓報警開關是否損壞。啟動發動機后如果報警器報警，則說明低壓低壓報警開關及報警器良好，且儲能器及制動閥保壓性能良好。
如果報警器未報警，則需更換新的低壓報警開關，重復檢查一遍。如果更換低壓報警開關后能夠報警，說明低壓報警開關損壞。如果更換后的低壓報警開關仍無報警，則說明報警電路或報警器故障。
3、檢查報警電路及報警器故障。可使用試燈或萬用電表檢查報警器是否得電。如其得電，可確定為報警器故障，應檢修或更換。如其不得電，則為報警電路斷路，應逐段查找斷路部位。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關于叉車儲能器發生故障的原因及排查故障的一些方法，希望對您有所幫助!