合規大件車上不了高速，聽他們說...

多地高速執行標準不一，該以哪個為準？專項作業車司機犯難了，六軸72噸重型吊車有的高速路口按照行駛證查看可以上高速，有的高速路口則表示超過55噸以上不辦理大件超限運輸許可證一律不允許上高速。
是規則打架還是選擇性執行，如此亂套操作，專項作業貨車司機叫苦連天。
專項作業車是一種特別的車型，不用于載貨也不用來載人，裝置專用設備用于專項作業，但是沒有報廢年限，不用辦理營運手續，甚至還可以人貨混裝，交通運輸部更是明確規定專項作業車不認定為超限運輸車輛，不列入超限統計。
但是各地高速路口、路政管理執行標準不一，尤其55噸以上的專項作業車不辦理超限運輸證面臨上高速難，不得不繞行的尷尬。
合法合規卻禁上高速
江西武先生名下有個重型專項作業車，總重量高達72噸的吊車平常往返各地用于工程施工救援，但是途經江西省內各高速路口屢屢因超限為由禁止上高速，迫不得已武先生不得不選擇繞行。
明明交通運輸部發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》明確提出專項作業車不認定為超限運輸車輛，不列入超限統計，而且6月8日江西省交通運輸廳執法監督處下發省聯網中心及省路政總隊執法監督工作提示單也是如此規定。
可是為什么到