計(jì)費(fèi)重量在計(jì)算航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，要考慮貨物的計(jì)費(fèi)重量、有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用以及貨物的聲明價(jià)值。其中，計(jì)費(fèi)重量是按實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的一種計(jì)收。也即是在貨物體積小、重量大的情況下，以實(shí)際重量(即毛量)作為計(jì)費(fèi)重量；在貨物體積大、重量小的情況下，就以貨物的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。　
1．實(shí)際重量實(shí)際重量(actual　weight)是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。凡重量大而體積相對小的貨物用實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。具體界限是每6000立方厘米或366立方英寸的體積，其重量大于1公斤，或者166立方英寸體積，其重量大于1磅的稱為重量貨物。重量貨物以實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。如果貨物的毛重以公斤表示，計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0．5公斤，當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)，按0.5公斤計(jì)算；超過0.5公斤不足1公斤時(shí)按1公斤計(jì)算。　
2．體積重量對于體積大而重量相對小的輕泡貨物，即凡1公斤重量體積超過6000立方厘米或366立方英寸，或一磅重量體積超過166立方英寸者，以體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。體積重量的計(jì)算方法是：　
(1)不考慮貨物的幾何形狀，分別量出貨物的最長、最寬和最高的部分，單位為厘米或英寸，三者相乘得出體積，尾數(shù)四舍五入。　
(2)將體積折算成公斤(或磅)。國際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計(jì)算體積重量時(shí)，以7000立方厘米折合為1公斤，我國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米，實(shí)際重量為2公斤，則其體積重量為21000／7000——3(公斤)。計(jì)費(fèi)重量是按貨物的實(shí)際毛重和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。如上例中即應(yīng)以3公斤計(jì)費(fèi)。當(dāng)一批貨物由幾件不同的貨物所組成，如集中托運(yùn)的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。　
例如：一批貨物的實(shí)際毛重是31.8公斤，體積是187200立方厘米，則體積重量為31.2公斤，貨物的計(jì)費(fèi)重量為32公斤。