順豐開啟新戰場：東南亞“再下一城” 越南、緬甸之后布局“千島之國”

近期，順豐在東南亞的頻繁布局引發了市場的關注，在越南、緬甸陸續成立合資之際，在3月中旬，順豐與印尼triputra集團及本土知名電商企業成立新合資公司，共同推進印尼在線電商和快遞物流市場的發展。
一、千島之國的發展機遇
作為建設“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，印尼在2018年與中國簽署了推進“一帶一路”和“全球海洋支點”建設的諒解備忘錄，正式加入“一帶一路“朋友圈。銀河證券認為，中國在“一帶一路”上的總投資有望達到1.6萬億美元。印尼市場無疑是海上絲路最重要的市場之一。
對于外國投資者而言，印尼的人口紅利具有非常大的吸引力。目前印尼人口數量有2.62億，是全球第四人口大國，70%的人口處于生育年齡，并擁有6350萬的千禧一代。更重要的是，印尼40%的人口是中產階級，他們是拉動經濟增長的重要引擎和發展的主要動力。
擁有2.65億人口的印尼電商市場近年來變得炙手可熱。“千島之國”印尼島嶼眾多，城市的發展比較滯后，線下較少大型的購物中心，且增長速度慢，居民通過線下無法滿足購物需求，這就給線上電商留了足夠的機會。目前，已經有越來越多的中國電商企業打入印尼市場，如阿里巴巴、京東等，但要行電商，必先行物流，這也是印尼急需發展其物流行業的原因之一。
順豐控股表示，本次合作也是看中了東南亞市場未來巨大的發展空間。東南亞大部分市場尚處于較早期發展階段，且東南亞市場具備人口紅利，未來發展速度顯著高于成熟經濟體，再結合供應鏈產能部分逐步轉移至該地區的趨勢，東南亞市場未來將有巨大發展空間。
二、聚合優質資源創新合作模式
資料顯示，本次順豐合作的兩家公司都屬于印尼當地的知名企業。其中，印尼triputra屬于多元化綜合性企業集團，主要涉及到四大業務領域，農業、生產制造業、貿易服務及礦業，旗下子公司均在印尼業內有出色表現。
為了滿足客戶開拓海外的急迫需求，培育為當地社會與經濟做出重要貢獻的本地企業，順豐決定采用新的策略，即與具備本土豐厚資源、社會責任感強的合作伙伴聯合。順豐相信這種攜手當地龍頭企業的模式，一方面能夠體現順豐與合作伙伴共同的價值觀，另一方面，順豐可利用本身的經驗和知識，與當地合作伙伴共同開拓物流市場。
順豐表示，在本次合作中也將帶入目前順豐在中國國內市場已經成熟應用的設備、技術及服務模式，而主動提供上門收件的服務模式，將是此次合資公司的服務亮點。未來將視發展情況引入更多高附加值的服務內容以及高科技含量的物流技術，從而更好地提升印尼當地客戶的服務感知。
順豐未來將會結合客戶的需求，借力順豐在兩國市場中的資源優勢，給順豐的客戶提供更多在中國和印尼市場中的商業機會，幫助客戶做好市場拓展業務，給客戶提供更多高附加值服務。國際市場的情況與規則因國家而異，千差萬別，如何以中國的成功經驗撬動其他國家相關領域的發展，順豐也在不斷做出優化。
快遞專家趙小敏表示，順豐作為中國的標桿性“白龍馬”快遞公司，憑借順豐具備的國內貨物發往海外和海外貨物發往國內的雙向國際物流鏈路能力，高標準的配送標準、全產業鏈的服務模式，快速實現海外業務的擴張;同時也大大降低了在海外市場的磨合成本和保證持續成功率。
三、順豐輕模式加速海外布局
近期，順豐在東南亞市場開展了一系列的投資活動：3月6日，順豐出資400萬美元，戰略投資一家緬甸物流公司kospa limited，并進入其董事會;4月，順豐與香港老牌的米業供應商金源米業共同出資近700萬新加坡元，成立了合資公司gs express，雙方并肩開拓越南快遞物流市場，為越南市場提供更系統全面的綜合物流解決方案。
包括印尼的投資在內，可以管窺到一個共同的特征，即聯合當地有影響力企業，做輕量化投資，快速切入當地市場，多點開花。
物流供應鏈領域資深專家黃剛表示，一直以來，順豐都是采用自營模式發展，自己購買車輛、飛機等方式進行發展;但是在海外地區，由于存在了更多的不確定性因素，順豐采用了更為靈活的發展戰略，結合國外的市場環境與商業環境，通過“輕重結合”的模式達成更具開放性的合作。
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