華晨雷諾攜手貨拉拉簽署戰(zhàn)略合作，開啟新物流合作模式

近日，華晨雷諾與貨拉拉在沈陽正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開拓城市智慧物流市場。
根據(jù)協(xié)議，華晨雷諾將為貨拉拉提供物流車輛，雙方將以貨運(yùn)產(chǎn)品為載體，依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)先技術(shù)，共同搭建多元化的城市物流平臺(tái)，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，為同城物流最后一公里提供智慧高效解決方案。
當(dāng)下，物流產(chǎn)業(yè)在中國占gdp已經(jīng)到15%左右，以一瓶礦泉水1元錢為例，其中有0.15元是物流成本，但在國外可能只占8%-10%。為什么我國物流成本那么高?因?yàn)椋詈笠还锏倪\(yùn)輸占到城市物流超過三分之一，相當(dāng)于0.15元的成本中，0.05元是最后一公里的費(fèi)用，最短的一公里費(fèi)用占整體運(yùn)輸費(fèi)用很大。華晨雷諾金杯汽車有限公司副總裁董晨睿在與愛卡汽車溝通時(shí)表示：“本次簽約只是合作的一個(gè)開始，未來華晨雷諾金杯還將把更多新的產(chǎn)品帶到貨拉拉，助力中國物流市場不斷升級(jí)”。
本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，即將開啟新時(shí)代城市貨運(yùn)平臺(tái)與主機(jī)廠合作全新模式。雙方將整合物流“上下游業(yè)務(wù)鏈”，實(shí)現(xiàn)整車資源與城市物流平臺(tái)的完美對(duì)接，優(yōu)化車輛運(yùn)力，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)效率利益最大化，為城市物流最后一公里提供解決方案，為推動(dòng)中國城市智慧物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極探索。
眾所周知，華晨與雷諾全面展開合資合作開始于2017年12月，目前旗下?lián)碛腥A晨金杯，華頌和雷諾三大整車品牌。未來將以本地化的形式生產(chǎn)三大類汽車：mpv、中型廂式客車及貨車、大型廂式客車及貨車，到2022年將實(shí)現(xiàn)年銷量15萬臺(tái)。在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中，目前金杯汽車旗下的三款產(chǎn)品海獅 、閣瑞斯 、f50將得以保留，其余產(chǎn)品將逐步淘汰。
未來，華晨雷諾將從專業(yè)化、品質(zhì)化、科技化、多元化四方面打造國際化品牌形象，全面研發(fā)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及城市物流產(chǎn)品，發(fā)揮百年雷諾專業(yè)商用車制造經(jīng)驗(yàn)，打造包括改裝車、專用車在內(nèi)的高品質(zhì)商用車品牌。華晨雷諾還將整合創(chuàng)新優(yōu)勢，構(gòu)建智慧物流價(jià)值鏈，打通供需信息通道，滿足專業(yè)化、社會(huì)化、定制化的智慧物流需求，為新時(shí)代用戶提供專業(yè)全面的用車解決方案，在商用車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，開啟全新汽車時(shí)代。