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    • 我們可以從馬士基的深層轉型中學到什么?

      時間:2024-01-08 點擊:72次
      今天主題是希望引發更多讀者品讀和思考的,不管您是企業主還是普通員工,推薦耐心看完,在混亂忙碌遍地哀嚎的行業現狀之外給自己留塊靜土時間。
      馬士基改變了物流業務的運作方式,也改變了八萬員工的組織行為合作方式。現在判斷是否成功還為時過早,但是馬士基的轉型已經為物流提供商如何思考和行動提供了新的觀點,這一點已經非常明顯且已成行業共識。
      馬士基的轉型是一股改革全球物流業運作方式的力量。作為回應,一些公司會在為客戶和員工創造新價值的方式上激進,而另一些公司則會通過并購來成長,直到他們意識到自己的文化不夠有彈性。但絕大多數物流服務供應商只會采取循序漸進的措施,這可能會導致轉變太少、太晚。因此,現在是對公司愿景和戰略進行批判性審查的時候了。
      物流人,需要拋棄舊模式和學習擁抱新事物。有些人甚至需要“學會學習”,因為他們被困在守舊不好奇不創新的組織中,那里不需要重新學習。如果他們不接受變化,建立新的心態、能力和技能,他們就有可能變得無關緊要。
      馬士基著名的核心價值觀“constant care”是這一轉型的指南之一。它來自75年前a. p. moeller先生給兒子maersk mc-kinney moeller先生的一封信,寫于1946年12月2日。
      “no loss should hit us which can be avoided with constant care”
      直譯:“任何損失都不應打到我們身上,只要我們時刻謹慎就能避免” 即小心駛得萬年船的意思。
      隨著時間的流逝,constant care不斷發展,但在馬士基中仍然發揮著重要作用。時刻謹慎的發展代表了3個重要的思維轉變,其他物流公司也可以從中學習。
      最初,時刻謹慎是以避免為重點,旨在防止損失。后來,時刻謹慎在一定程度上軟化了,以允許更快的決定,但仍然有一個避免的概念。在2011年,mr. maersk mc-kinny moeller說到
      ...by constant care i mean care at the time when the action is taken. its much easier to do it right the first time , instead of having to correct or add later. thats difficult. but of course, if the care delays decision making, that can be too much.
      “……我所說的時刻謹慎是指采取行動時的關注。第一次做對要容易得多,而不必在以后糾正或添加。這很難。但當然,如果謹慎延誤了決策,那就太過了。
      兩種對時刻謹慎的解釋都是以“有限的心態”來定義的,幾乎沒有好奇心的空間。它是關于盡可能富有成效地填充艙位,并以零和心態遵守既定規則。
      在時刻謹慎的最新更新中,出現了一種富足的心態,強調探索周圍環境。它是關于好奇,發現新的可能性和跳出框架的思考。
      以下摘錄于馬士基2021官網對constant care的最新表述。
      constant care. take care of today, actively prepare for tomorrow. what it means as a core value: forward thinking, planning and execution. being informed, innovative and seeking out new ideas. looking for changes in the environment.
      把握今天,積極為明天做準備。它的核心價值是什么:前瞻性思考,計劃和執行。 有見識,創新和尋找新的想法。尋找環境的變化。
      核心文化價值觀是一個組織只有在不斷的關注下才能改變的東西。可以肯定的是,馬士基重新詮釋了constant care,其目的是指導變革。在這方面,有三個重要的心理轉變,推動組織的心態。
      轉變1:從回避到有抱負的心態。
      逃避的心態討厭犯錯。錯誤是很容易導致責備和內疚感的災難。人們學會了安全下注,成了推動文化的障礙。有抱負的心態是不同的,因為它著眼于什么可以,以及如何達到目標。它是建設性的,而不是被動的。這是一個很有吸引力的愿景,值得我們抓住一些機會去實現。通常,有抱負的人愿意嘗試和探索,在事情不按預期發展的時候從中學習。
      這種思維轉變并不意味著風險被忽視,而是從不同的角度看待風險。計算勝算的重點是如何使事情成功,而不是如何不做錯。
      轉變2:從有限到豐富的心態。
      富足的心態以好奇心和探索為特征,目標是創造一個新的現實。有限思維所堅持的現有規則不再被接受和遵循。相反,富足心態愿意承擔風險,更注重擴大業務范圍和創造價值,而不是利用現狀。富足心態具有樂觀和建設性的世界觀,對自己創造新事物的能力有更高的信心。
      對于這兩個轉變,學習是中心。如果不學會離開舒適區,任何愿望都無法實現;如果不學會專注于正確的事情,任何心態都無法成就一個好的企業。因此,馬士基轉型的核心是拋棄和學習。
      轉變3:從防御悲觀主義到現實樂觀主義。把馬士基描述成一個悲觀的組織是錯誤的,然而馬士基今天傳達了比過去更樂觀的世界觀。如果我們研究悲觀-樂觀連續體的4種心理分類,你可以試著自己對馬士基和你自己的組織今天的經歷進行分類:pessimist:悲觀主義者
      defensive pessimist:防御性悲觀主義者
      realistic optimists:現實樂觀主義者
      unconditional optimists: 無條件樂觀主義者:
      馬士基的constant care最初是防御性悲觀主義的一種表現,隨著時間的推移,它逐漸演變為一種現實的樂觀狀態。
      從組織心理學的角度來看,馬士基的轉變實質上是使人們能夠通過上述三個轉變。對每一個員工來說,形成一個有抱負、豐富和現實的樂觀心態是一個個人的旅程。同時,具有不同態度、行為和專業知識的新員工的整合,既促成了公司文化的轉變,也使之復雜化。
      從有限心態到豐富心態的轉變為員工和領導者帶來了一系列新的期望。為了成功地發展綜合物流解決方案和數字化服務,為客戶帶來更多和不同的價值,組織必須創造新的互動方式。這自然會導致班輪公司和物流人員之間的沖突,以及專注于資產的專家和it數字化專家之間的沖突。
      當人們在 回避/有限思考 與 渴望/豐富的愿景上彼此不接近時,就會出現問題。當領導者以有限的、以回避為中心的心態運作時,當他們的員工渴望以豐富的心態建立新的可能性時,誤解和挫折就會出現。這也是班輪公司和物流人員之間隱約出現的沖突,可能會減緩轉型。
      一個龐大而自豪的組織轉變需要時間,經歷起伏。因此,對馬士基來說,持續的謹慎和以往一樣重要。
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