目前，小編知道的國際物流運費計算標準有三種。第一種是基于貨物的重量；第二種是基于貨物的大小或體積；第三種是根據貨物的重量或大小，最后選擇運費較高的一種來計算運費。lcl：lcl運費僅為基本運費，按兩種方式計算：1。按體積計算，x1=單位基本運費（mtq）×總體積。2、按重量計算，x2=單位基本運費（tne）×總毛重，取x1和x2中較大者。
計算運費的步驟是：首先，根據貨物的名稱，在貨物分類表中找到運費計算標準（基礎）和類別（類別）。其次，在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線、出發港、目的港，并按等級找到基本費率。從“附加費”部分，找出所有應收款（已付款）的附加費項目和金額（或百分比）以及貨幣類型。最后，根據基本運價和附加費計算實際運價，運價等于運價乘以運量。
集裝箱類型的選擇和貨物的包裝方法對降低出口商的運費起著重要作用。集裝箱的尺寸和重量、集裝箱內貨物的組裝、卸貨和堆放都有一定的細節，需要在實踐中加以探索。
lcl：船運公司可以收取更高的運費。運價表上通常標有水運或水運，表明船運公司將根據貨物的重量或體積選擇運價。計算的值越高。
在計算海運費時，出口商必須首先根據報價數量計算產品體積，然后找到該批貨物目的港對應的運價。如果報價數量剛好適合整個集裝箱（20個集裝箱或40’集裝箱），運費將直接作為基本運費；如果不夠整個集裝箱，則以產品總體積（或總重量，以運費較高者為準）×lcl價格計算海運費。