即時配送背后的故事

8月28日，閃送對外宣布完成6000萬美元d1輪融資，創下其單筆融資金額歷史紀錄。然而閃送的成功并非個案。在近半年以來，即時配送迎來新一輪的投資高潮。隨著順豐上線同城急送業務，各大平臺就呈現出了不甘示弱的群雄逐鹿之勢，菜鳥開始控股點我達，uu跑腿獲得b輪融資，京東最新一輪5億美元融資。蘇寧易購也發布即時配送解決方案“蘇寧秒達”。
市場混戰之下，包括交通事故頻發、信息屢屢泄漏、服務質量下降等一些行業亂象也漸漸浮現，亟待加強監管。
目前大多同城即時物流平臺多以第三方眾包配送服務模式為主，已實現低成本快速開拓市場、靈活調配人員的目的。但是眾包模式對配送人員的約束力較弱，加大了整體的管理難度。
部分即時配送企業片面地追求經濟效益，對配送時效的考核指標不科學，使用超標配送車輛，配送人員則為了搶時間造成闖紅燈、逆向行駛、爭道搶車、駕車過程中接打電話等，一定程度上增加了交通事故發生的可能性。另外，此前曝出多家外賣平臺用戶信息被泄露，網絡賣家、外賣騎手出售外賣訂餐客戶姓名、地址、訂餐平臺、訂餐次數等信息已經引起廣泛關注。
此外，為了及時給用戶送單可能需要將大單拆分為小單，這就需要在人力、配送、站點上投入更多的精力跟成本。企業成本的增加可能會在一定程度上分攤到用戶身上，因此對于一些配送平臺來說，如何最大化地控制配送環節所增加的成本問題也是難點。