物流平臺企業管理模式的思考！

現在物流平臺何其多，導致大家出去不談起一兩個平臺感覺自己都不是混物流圈的了，但是我們如何能穿透紛紛擾擾的營銷、宣傳、炒作等方式了解其實質，找到最適合平臺企業的管理模式呢？
最近筆者接觸到的市場上的平臺企業類型有以下幾種：
1. 圍繞專線之間的自主交易形成的平臺企業，此種平臺企業的發起方可能是當地物流市場有影響力的一些專線大佬，然后成立一個新的平臺企業，來服務各個合作的專線公司之間的業務往來；
2. 以多家專線大佬發起形成的一個平臺企業，然后統籌外面的加盟網點及項目客戶資源，用所有的合作專線來服務各個網點及項目客戶的貨源；
3. 圍繞著一個物流園內的專線形成的平臺企業，園區主體作為發起者，統籌園區內的專線及每個專線外面的加盟網點或項目客戶，然后統籌園區內部的運輸資源來統一服務客戶的平臺企業；
首先我們冷靜的思考一下：各個物流大佬大家走到一起創建平臺企業的目的是什么？
1） 集約資源：貨源的集約配載，各個企業共性崗位人員的集約化共享，各個企業運力資源的集約化使用，團購一些物流服務物資等；
2）提升服務效率：將中轉貨物進行優化整合后實現直達，統一運單、一票到底，在途信息實現全程時時互動等；
3）整合個性化服務產品：客戶通過平臺企業的接口連接到下游的各種個性化服務，對下服務提供商可以通過標準服務接口對接提供各種個性化服務；
4）物流供應鏈金融：平臺企業通過鏈接訂單的整個執行參與者，最終監控訂單的執行真實性規避風險，然后給平臺上各種參與者提供金融產品服務；
其次大家再冷靜的思考一下：成立了平臺企業后我們不能忘掉的“本“的是什么？
1） 平臺上各個參與者的商務獨立性，保障加入到平臺上的各個參與者自己內部商務關系的獨立性，這樣才能保障平臺參與者在發展中的各種商業顧慮；
2） 平臺上各個參與者的管理上的獨立性，平臺企業可以統一輸出服務標準，但不能去管理各個參與者，因為物流企業最怕的就是被“管“，一管各種“跑冒滴漏”就出來了，同時合作間的各種內耗也都出來了，所以需要各個參與者自管，然后平臺企業做出透明公正的評比及最終服務質量的可優化措施；
最后什么樣的管理模式能夠支撐平臺企業的快速健康發展？
1）基于什么樣的管理理念：
平臺企業的角色：中立，平臺不能即做裁判員又做運動員，所以平臺企業要是定位做服務各個參與方的角色自己就不要參與物流操作，否則后續服務質量的公平性就無法保障；
平臺企業的行為：透明，平臺做出的任何評比及任何服務質量提升的措施都需要基于數據分析客觀得出來，這樣才能形成良性的合作質量提升循環機制；
2）基于什么樣的組織結構：
平臺企業內部組織結構是：合伙人模式，每個部門都成為一個公司，從傳統的績效考核模式改變為績效或業績分成模式；
平臺與合作伙伴的結構是：小阿米巴模式，讓每個參與者老板都成為一名優秀的銷售，每位參與者運營專員都是一位優秀的配載專家；
3）基于什么樣的管理價值：
對既有資源的盤活：統籌參與者的提配資源，統一客戶服中心，統一規劃網點布局；統一優化貨源配載；
4）用什么樣的管理工具：
一套獨立的第三方運輸協同管理工具，因為是第三方工具供應商，首先可以客觀的保證平臺企業的公平與公正，其次又可以保障各個參與者自身商務關系數據的獨立性；
此套管理工具必須是打破現在每個企業內部的運輸管理系統，能夠實現每個企業的互聯互通；
同時有標準接口可開放給外面各個企業內部管理軟件；