司機(jī)拉貨用什么 不如試試貨運(yùn)幫
時(shí)間:2024-03-10
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司機(jī)朋友經(jīng)常會(huì)遇到有車(chē)無(wú)貨拉的情況,基本上完全是靠老天爺賞飯吃。但是近年來(lái),各種貨運(yùn)平臺(tái)的誕生解決了這個(gè)問(wèn)題。很多司機(jī)減少了拉客的時(shí)間,把更多的時(shí)間放在跑車(chē)上,而顧客也有了直接和司機(jī)聯(lián)系的橋梁,十分方便。
不可否認(rèn),貨運(yùn)平臺(tái)的誕生顛覆了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸,他們?yōu)樗緳C(jī)、貨主帶來(lái)了絕對(duì)的便利。貨運(yùn)幫滿(mǎn)是貨主最常用的貨運(yùn)平臺(tái)之一,今天小編就來(lái)給大家介紹介紹貨運(yùn)幫。
貨運(yùn)幫的功能
行業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)、溝通效率低下,帶來(lái)貨車(chē)空載率高、物流效率低下的痛點(diǎn)困擾著物流行業(yè)。貨運(yùn)幫團(tuán)隊(duì)正是在這些痛點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì),決心對(duì)行業(yè)進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”改造,試圖借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),提高司機(jī)與貨主的對(duì)接效率,提升物流效率。現(xiàn)在,貨運(yùn)幫早已成為為卡車(chē)司機(jī)手機(jī)里的標(biāo)配軟件。
江蘇鹽城的許凌飛是一位擁有二十年多駕齡的的老司機(jī),常州的一次找貨經(jīng)歷曾給他留下深刻印象。拉貨到常州后,老貨主催他立即回鹽城拉貨,這令他十分為難,不回去意味著得罪老貨主,回去意味著要空車(chē),裝軟件沒(méi)多久的許凌飛決定在貨運(yùn)幫上試一把,“沒(méi)想到在貨運(yùn)幫上一查就查到貨了,高興得不得了”,老貨主那邊沒(méi)怠慢,還掙了錢(qián)。這次經(jīng)歷讓許凌飛學(xué)聰明了,“以后裝上貨我就開(kāi)始查(回來(lái)的)貨了。”此前,司機(jī)們都是在卸完貨后到附近的物流園找貨,運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)徹底改變了他們“空車(chē)再找貨”的慣性思維,去之前就可以把回程貨訂好,大大減少了空車(chē)等待的時(shí)間。
怎么使用貨運(yùn)幫
直接用手機(jī)在應(yīng)用商場(chǎng)中下載一個(gè)貨運(yùn)幫app,填寫(xiě)注冊(cè)信息后通過(guò)相關(guān)手續(xù)就可以了,十分方便。