馬鞍山加速恢復交通秩序 全面推進交通運輸復工復產

一是加速恢復交通秩序。結合群眾出行需求，分級有序恢復公路水路客運、城市公共交通和出租車等運輸服務。目前，市內公交、出租汽車已全部恢復營運。全市9家客運場站全面開通，恢復省際客運班線24條、市際客運班線44條、城鄉客運班線109條，復運率達46%、69%和98%。恢復渡口42道、碼頭32家，復產率達86%和94%。同時，全面保障運輸通道干線和“毛細血管”暢通，取消對貨車正常通行的限制，嚴禁限制船舶靠港和港口裝卸作業，實現貨物運輸“零阻礙”。繼續落實應急物資公路運輸“三不一優先”和水路運輸“四優先”舉措，全力保障農資等生產生活物資運輸和郵政快遞、城市配送正常運營。加大轉運力度，切實解決“出村”“進城”兩端問題。
二是加速推進重點項目建設。寧馬高速“四改八”前期用地預審安徽段、規劃選址、通航論證、文物保護、地址災害等專題已完成。項目“一方案兩報告”已完成初稿編制，正在開展勘察設計工作；s205（原s247）圍烏路改建工程前期工作已全部完成，正在開展清單控制價編制及土地報批組卷相關工作；農村公路擴面延伸工程，新開工81個項目約120公里道路建設，目前已完工50個項目約38公里工程量。同時，國省干線大中修、和縣七星湖危橋改造、s442改建工程等項目均在有序推進。
三是加速推進長江（馬鞍山）經濟帶船舶和港口污染整治。聯合發改委、生態環監局、住建局和馬鞍山海事處等相關單位聯合啟動船舶和港口污染專項整治行動，重點解決船舶污水收集處置裝置配備不到位和不正常運行、垃圾污水等偷排偷倒入江、港口接收設施能力不足和與轉運處置設施銜接不暢、港口自身環保設施不完善、岸電利用率不高，以及液化天然氣（lng）加注站審批難、建設難、運營難等突出問題，為長江馬鞍山段航運綠色發展提供保障。目前，正對全市港口碼頭進行逐一排查，并制定整改清單。
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