one貨物跟蹤查詢（內附國際海運one船公司簡介）

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ocean network express于2017年7月7日由川崎汽船、mol和nyk集成而成。
控股公司于2017年7月7日在日本成立，同時在新加坡成立了一家商業管理公司。
香港、新加坡、英國、美國和巴西建立了地區總部，服務于2018年4月開始。
2017年4月，'k' line、mol和nyk開始與其他主要航運公司一起作為“聯盟”提供服務。
ocean network express將繼續作為聯盟成員提供服務。
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除了這個聯盟，one還繼續進一步加強對亞洲、拉丁美洲和非洲地區的服務。
one 船公司將在未來進一步將港口數量擴展到亞洲、北美、歐洲、地中海和中東，并計劃逐步增加直航服務，以提供廣泛的服務覆蓋范圍。
在這個非同尋常的時代，令人振奮的是，向清潔能源未來的過渡知識加速，世界各地對氣候行動的支持激增。one致力于在one行業內推動脫碳方面發揮積極作用。one一直在加快自己的努力，以實現碳中和航運，并采取措施提高燃料效率并減少運營中的碳排放。2020年，one成功完成了首次使用可持續生物燃料混合物為跨大西洋的m/v mol體驗提供動力的試驗，并將繼續進一步試驗，以確定生物燃料作為更綠色替代品的可行性。最近，one成立了綠色戰略部，以推動one的環境可持續性努力。通過與內部和外部利益相關者的密切合作，one尋求為全部門創新和推進可持續性的舉措貢獻，包括使用未來的燃料和高效的船舶設計等。
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one的船隊規模為1,611,060個標準箱，是世界第六大標準箱(截至2021年9月)。運營將通過220艘船只的船隊進行，其中包括46艘超大型船只，例如世界上最大的20,000艘teu集裝箱船，覆蓋全球106個國家的服務網絡。
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2020年是重要的一年，原因有幾個。這是ocean network express(one)自2018年4月推出以來運營的第三年，但對one進行了無法估量的考驗。隨著世界繼續抗擊新冠肺炎疫情，企業和社區尋求新的工作和生活方式。
在one，one面臨著全球供應鏈中斷造成的多種運營挑戰，要求one加倍努力，以滿足集裝箱需求的意外激增，并保持one的服務可靠性。除了部署空掃船以加快近300萬標準箱空集裝箱的重新定位，并加強集裝箱采購以確保one的供應外，one還利用基于人工智能的技術來改進one的需求預測系統并提高可預測性。
one將努力公開和一致地傳達one的進展。在第四版可持續性報告中，one增加了一個新的章節，概述了one管理重大可持續性主題的關鍵目標和承諾。我希望這份報告能為您提供one迄今為止可持續發展努力和績效的快照，我期待著與您一起繼續這一旅程。
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采用技術和業務流程數字化的動力在幫助one相對無縫地適應疫情期間的工作和運營方面發揮了重要作用。one的root企業架構項目于2020年啟動，包括25項電子商務、客戶關系管理和商業智能的數字化計劃。這是one數字化路線圖的第一階段，也是one數據驅動的企業戰略的一部分，最終目標是實現卓越的運營和服務，抓住新機會，并為one的客戶提供更大的價值。
2021年，one在綠色戰略方向上又邁出了一步，與六個行業合作伙伴一起，為將在新加坡設立的海上脫碳中心設立一個基金。根據與新加坡海事和港務局(mpa)的諒解備忘錄，one將捐款1000萬新元，以支持該中心的建立，資助與海洋脫碳相關的研究和技術開發項目，并與高等教育機構和研究所合作。
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只有在one的人民的奉獻和支持下，one才能取得進展，他們在充滿挑戰的時代堅持不懈地提供與one名字相關的卓越服務。隨著one為未來成功加強人才基礎，人員發展仍然是one關注的一個關鍵焦點。one在2020年推出了thrive平臺，以確保one的員工即使在家工作時也能獲得引人入勝和有效的學習體驗。one繼續優先考慮同事的健康和安全，在one的辦公室實施大流行病安全措施，同時允許靈活的工作安排。
與此同時，one意識到one必須支持在one包租的船只上工作的船員——one的海上前線人員，他們在保持全球供應鏈的運轉方面發揮著關鍵作用。one簽署了《海王星海員福利和船員變更宣言》，與整個價值鏈的利益攸關方一起推動解決國際船員變更危機。