逆向物流系統的結構特征

對逆向物流系統來說，由于服務的企業規模不同、企業的業務范圍不同、產品的最終流向不同而各有差異，其可以建立在原有的傳統物流渠道上，也可以另外單獨重建，或是將傳統物流與逆向物流系統整合在一起。　
一、從物流的角度分析　
從物流的角度看，逆向物流系統具有以下基本特征。　
1．逆向物流系統的高度復雜性　
從消費者或終端市場回收的物品在時間、數量和質量上具有高度不確定性，以及逆向物流系統內部物流相互影響，導致系統對逆向物流缺乏有效控制，從而增加了系統的復雜性。　
2．逆向物流系統目標的多樣性　
系統結構的設計除了要滿足成本和供應的要求外，還要考慮環境保護等因素。　
3．逆向物流的混雜性　
回收的產品在進入逆向物流系統時往往難以劃分為產品，因為不同種類、不同狀況的廢舊物資常常是混雜在一起的。當回收產品經過檢查、分類后，逆向物流的混雜性隨著廢舊物資的分離而逐漸衰退。　
4．逆向物流系統的緩慢性　
開始的時候逆向物流數量少、種類多，只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動規模。廢舊物資的產生也往往不能立即滿足人們的某些要求，它需要經過加工、改制等環節，甚至只能作為原材料回收使用，這一系列過程的時間是較長的。同時，廢舊物資的收集和整理也是一個較復雜的過程。　
二、從復雜程度分析　
從逆向物流的復雜程度看，它可以分為簡單逆向物流系統和復雜逆向物流系統。　
1．簡單逆向物流系統　
簡單逆向物流系統是完全利用原有的物流系統實現逆向物流功能。逆向物流的設施、運輸線路相對正向物流系統沒有變化。下游企業把回流物品直接遞送給上一級供應商，其系統結構如圖2所示。
2．復雜逆向物流系統　
從簡單逆向物流系統的優缺點可以看出，該系統適應范圍較小，對于很多企業來說，逆向物流流量越來越大，必須構建較為復雜的物流系統，配備和使用專業化的設施、人員和技術才能適合企業發展的需要。在復雜逆向物流系統中不再簡單使用原有的物流系統網絡來實現逆向物流功能，而是建立專業化的逆向物流網絡。在這種逆向物流系統中，經常專門設立逆向物流回收拆解中心以處理回收物品，進行收集、分類和配送等。復雜逆向物流系統的輸入跟簡單逆向物流系統相同，但是一般物品只有回收中心這唯一的接收端，而不像簡單逆向物流系統中每個正向物流設施都成為接收點，因此，輸入端得到簡化(如圖3所示)。
三、從網絡結構的形式分析　
從網絡結構的形式看，系統網絡結構可分為開環和閉環兩種。　
1．開環型網絡結構　
開環型結構主要指回收的物品不回到初始的生產商而用于其他企業(第三方生產商)的情況。此時，由于逆向物流渠道與傳統(前向)物流渠道不同，整合這兩種渠道的可能性很小，故一般構建一個獨立的回收系統。由于該系統的獨立性，若把回收物品當成傳統供應鏈的原材料投入，則只要稍加修改傳統的物流系統網絡模型就可為逆向物流系統所用。再生系統通常為開環型網絡。　
2．閉環型網絡結構　
閉環型結構主要指回收的產品或包裝材料回到初始的生產商的情況。此時，利用傳統物流渠道中的現有企業成員，在原有網絡上或通過專業物流服務商來構建逆向物流系統。盡管此時逆向物流系統與傳統物流系統可能擁有相同的企業成員，但由于逆向物流中廢舊物品的收集和運輸需要不同的操作處理，從而產生不同的生產運作程序，故將逆向物流系統和“前向”物流系統整合在一起仍比較困難。再制造、修理或直接再利用等系統常常構成閉環型網絡(如圖4所示)。
特別地，當產品或其核心部件涉及企業的保密技術時，為防止其他企業仿冒產品、保持企業自身的壟斷地位，此時，企業往往構建閉環型的網絡系統來回收再利用廢舊產品。例如，ibm公司的一些業務一租賃到期產品的收回、產品返銷以及對環境有污染部件的回收等，實際上就構建了—個閉循環的物流網絡系統。