提起快運(yùn)公司哪個(gè)速度最快，消費(fèi)者首先想到的應(yīng)該是順豐、跨越速運(yùn)，但是除了這兩家快遞公司之外，還有一家公司的配送速度一直備受爭(zhēng)議——百世快運(yùn)。百世快運(yùn)備靠阿里擁有雄厚的資金和技術(shù)，但是配送速度卻一直被消費(fèi)者詬病。那么，百世快運(yùn)速度怎么樣呢？這里小編為大家分析一下。
據(jù)小編了解，目前百世快運(yùn)官網(wǎng)并未給出快運(yùn)運(yùn)輸具體時(shí)效，具體時(shí)效消費(fèi)者可咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)或官方客服。但是據(jù)小編了解，目前百世快運(yùn)的配送時(shí)效處于行業(yè)平均水平，一般三天內(nèi)都能到的,跨省要四五天到。但是值得一提的是雖然百世快運(yùn)在運(yùn)輸時(shí)效上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是百世快運(yùn)還是有很多其他優(yōu)勢(shì)的：
1、擴(kuò)大電商件占比，提升全網(wǎng)服務(wù)意識(shí)
快遞服務(wù)質(zhì)量看末端，快運(yùn)也是一樣。不同的是，快運(yùn)的末端服務(wù)更難做。“快運(yùn)貨物體積大、重量重，派送十分困難，在農(nóng)村地區(qū)尤為明顯。”柳濤表示，下一步，百世將通過(guò)加大網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度，購(gòu)置硬件設(shè)備等方式降低配送員勞動(dòng)強(qiáng)度。“我們還要在全網(wǎng)建立和提升服務(wù)意識(shí)。這才是提升配送服務(wù)水平的重要因素。沒(méi)有服務(wù)意識(shí)，就沒(méi)有進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的條件。”為了激發(fā)加盟商提升服務(wù)的積極性，百世金融宣布對(duì)服務(wù)考核達(dá)標(biāo)的網(wǎng)點(diǎn)和加盟商，進(jìn)行低息貸款、貸款返息等獎(jiǎng)勵(lì)。
2、賦能b端小商家，搭建整車競(jìng)價(jià)平臺(tái)
“對(duì)于大客戶，百世能夠提供全渠道服務(wù)，幫助企業(yè)優(yōu)化、升級(jí)供應(yīng)鏈；而對(duì)于中小客戶，百世推出了百智會(huì)企業(yè)管理解決方案，建立標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)平臺(tái)，提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)產(chǎn)品，逐漸形成會(huì)員生態(tài)系統(tǒng)。”百世集團(tuán)副總裁、供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理張芒粒表示，百智會(huì)軟件系統(tǒng)將推進(jìn)企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，幫助企業(yè)處理訂單、管理倉(cāng)儲(chǔ)、協(xié)調(diào)運(yùn)輸。
這種一站式服務(wù)不僅能夠降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，使其騰出更多精力做業(yè)務(wù)，還能從源頭提升快運(yùn)的信息化水平。除此之外，百世今年還正式開(kāi)放百世優(yōu)貨，在干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)提升自身的整合能力。
“百世優(yōu)貨最早是內(nèi)部使用，例如‘雙11’的時(shí)候，快遞、快運(yùn)需要額外車輛，我們就會(huì)在平臺(tái)上叫車。今年，優(yōu)貨的產(chǎn)品、系統(tǒng)都打磨得差不多了，將向全社會(huì)開(kāi)放。”周韶寧說(shuō)。
而在消費(fèi)者的眼中，百世快運(yùn)最大的優(yōu)勢(shì)就是在于價(jià)格比德邦便宜，比安能時(shí)效穩(wěn)定，有保障。
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