跨境電商與國際物流

國際物流是不同關(guān)境交易主體的物流活動，泛指國際貿(mào)易場景下衍生的物流運(yùn)作及投資合作等，也可以把服務(wù)與跨境電商的國際物流活動理解為“跨境物流”。高效的物流將人、企業(yè)、市場和機(jī)遇連通，有助于提高生產(chǎn)率和民生福祉，國際物流水平對國家外貿(mào)競爭力及經(jīng)濟(jì)增長至關(guān)重要，幫助企業(yè)整合全球價值鏈和獲得貿(mào)易機(jī)會，是構(gòu)建跨境電商供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)支撐。
連接到全球物流網(wǎng)絡(luò)的能力取決于一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)市場和貿(mào)易流程。發(fā)達(dá)國家與落后國家之間的物流績效差距仍然很大，交通運(yùn)輸條件、法規(guī)體系及海關(guān)與邊境管理效率越好，所在地的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易市場環(huán)境越可靠。
降低物流成本是一個世界性問題，過去十幾年中，物流業(yè)隨著電子商務(wù)而崛起，中國物流業(yè)以世界獨(dú)有的模式拉低了整個社會物流成本并大幅提升了運(yùn)作績效。雖然城市快遞市場已趨于飽和，而無論是農(nóng)村市場還是跨境電商，對于快遞公司的網(wǎng)絡(luò)能力都有著更高的要求，已經(jīng)實現(xiàn)量級的大快遞向產(chǎn)業(yè)鏈上下游蔓延市場的競爭格局將會不斷變化。
因此，服務(wù)于傳統(tǒng)貿(mào)易的國際物流已不能完全覆蓋跨境電商的需求，物流仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于跨境電商的國際化進(jìn)程，眾多國內(nèi)快遞開始涉足這一被國際快遞巨頭霸占多年的市場。物流業(yè)與實體領(lǐng)域的關(guān)聯(lián)甚密，特別是貿(mào)易增長放緩，加大了物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)重組和創(chuàng)新的壓力，物流業(yè)議題的重點也發(fā)生了變化，很多“互聯(lián)網(wǎng)+”概念下的新型物流企業(yè)，以及專業(yè)物流市場都還有很大的創(chuàng)新發(fā)展空間。