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    • 規(guī)劃空運(yùn)公司一體化的規(guī)劃

      時(shí)間:2024-03-16 點(diǎn)擊:148次
      規(guī)劃空運(yùn)公司一體化的規(guī)劃 空運(yùn)公司是我國航空運(yùn)輸體系重要樞紐,是地理位置和建港條件最為優(yōu)越的良港,依托優(yōu)勢通過核心貨源腹地延伸新崛起的地區(qū),貨源增長潛力巨大,建成一個(gè)利用網(wǎng)絡(luò)信息,將航空運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、配送、技改、融資擔(dān)保和信息等環(huán)節(jié)進(jìn)行整合并實(shí)施一體化經(jīng)營的新興現(xiàn)代的發(fā)展規(guī)劃。
      更加明確提出了整合資源、推動(dòng)建立國家戰(zhàn)略中心逐步掌握國際空運(yùn)市場中的戰(zhàn)略目標(biāo),空運(yùn)公司在增強(qiáng)自身的核心競爭力在進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí),要著眼長遠(yuǎn),立足自身,盡早訂造質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新型船舶,才能在市場復(fù)蘇之時(shí)依靠新生的贏得發(fā)展的機(jī)會(huì)。
      當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)增長階段的轉(zhuǎn)換期已經(jīng)開始,空運(yùn)公司的運(yùn)行增速有所趨緩效益不斷下滑,投資增速持續(xù)回落日益突出,成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要挑戰(zhàn),進(jìn)行優(yōu)化的過程,資源得以實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的最大化,得以實(shí)現(xiàn)最大化得到最大限度地滿足。
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