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    • 現(xiàn)代物流概論

      時間:2023-07-11 點擊:160次

      第一章 物 流基礎知識
      物流概論
      物流基本概念
      物流科學就是以物的動態(tài)流轉過程為主要的研究對象,揭示了物流活動(運輸、存儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息)之間存在相互關聯(lián)、相互制約的內在聯(lián)系,認定這些物流活動都是物流系統(tǒng)的組成部分,是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。
      物流是社會經濟的基礎活動
      物流與流通
      流通是聯(lián)結生產和消費的紐帶
      流通活動包括商流和物流
      商流:對象所有權轉移的活動稱為商流
      物流:物流是指實物從供給方向需求方的轉移,這種轉移既要通過運輸或搬運來解決空間位置的變化,又要通過存儲保管來調節(jié)雙方在時 間節(jié)奏方面的差別。
      商物分離的概念:
      1.在現(xiàn)實經濟生活中,進行商品交易活動的地點,往往不是商品流通的最佳路線的必經之處。2.如果商品的交易和實物的運動過程路線完全一致,往往會造成實物路線的迂回、倒流、重復等不合理現(xiàn)象,造成資源和運力的浪費。3.商品一般要經過一定的經營環(huán)節(jié)來進行業(yè)務活動,物流則不需要受經營環(huán)節(jié)的影響,可以根據商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運輸條件等盡量通過最少的環(huán)節(jié)、以最短得物流路線,按時保質的送到用戶手上,以達到降低物流費用,提高經濟效益的活動。
      物流與生產
      物流費用在生產成本中占有很大的比重,通過物流系統(tǒng)的改善能帶來能以預料的效益。
      物流狀況對生產環(huán)境和生產次序起著決定性的作用。
      物流分類
      1.按照作用分類
      a. 供應物流;
      b. 生產物流
      c. 銷售物流
      d. 回收物流
      e. 廢棄物物流
      2.按照物流活動的空間范圍分類
      a. 地區(qū)物流
      b. 國內物流
      a. 國際物流
      2.按照物流系統(tǒng)性質分類
      a. 社會物流
      b. 行業(yè)物流
      c. 企業(yè)物流
      企業(yè)物流結構及其合理化途徑
      企業(yè)物流的垂直結構
      管理層、控制層、作業(yè)層
      企業(yè)物流的意義:
      1.降低物流費用、減少物流成本2.縮短生產周期、加快資金周轉3.壓縮庫存、減少流動資金的占用
      企業(yè)物流合理化的途徑
      1.各種設施再生產空間的合理布置2.合理控制庫存3.均衡生產4.合理的配置和利用物流機械5.健全物流信息系統(tǒng)
      物流的后進性
      物流技術的發(fā)展落后于生產技術,物流科學的產生也比加工科學歷史短暫,稱之為物流的后進性。
      物流定義:物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結合起來。
      網絡時代的物流特點:
      1.經營全球化2.網絡系統(tǒng)化3.供應鏈的簡約化(供應鏈是指涉及產品或者服務提供給消費者活動的全過程中、上、下游企業(yè)所構成的系統(tǒng))4.企業(yè)的規(guī)?;?.服務一體化
      系統(tǒng)性是物流科學的最基本特征
      研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全過程,保證服務質量的前提下,使其消耗的費用最小。
      第二章 物流系統(tǒng)及其構成
      系統(tǒng)的含義:系統(tǒng)是由兩個以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機結合起來,完成某一個功能的綜合體。
      系統(tǒng)成立的條件:
      1.系統(tǒng)是由兩個或者兩個以上要素組成2.各要素間相互聯(lián)系,使系統(tǒng)保持穩(wěn)定
      3.系統(tǒng)具有一定結構,保持系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)具有特定的功能
      系統(tǒng)的特點:
      1.具有可以判斷目標性能好壞的標準2.為了完成同一目標可以有幾種不同的方案
      3.有可能應用物理模型、數(shù)學模型或模擬模型進行分析驗證
      物流系統(tǒng)的概念:
      是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)組成(物流子系統(tǒng)),系統(tǒng)的輸入各個環(huán)節(jié)所消耗的勞務、設備、材料等資源,經過處理轉化,變成系統(tǒng)的輸出即物流服務。
      物流系統(tǒng)中存在的制約關系
      1.物流服務和物流成本之間的制約關系2.構成物流服務子系統(tǒng)之間的約束關系。3.構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關系4.個子系統(tǒng)的功能和費用的關系。
      物流系統(tǒng)的模式
      輸入、處理(轉化)、輸出、限制或者制約、反饋
      物流系統(tǒng)化的目標:
      1.服務性(service)2.快捷性(speed)3.有效的利用面積和空間(space saving)
      4.規(guī)模適當化(scale optimization)5.庫存控制(stock control)
      物流系統(tǒng)分析的作用:
      起著承上啟下的作用。特別是當系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時候。
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