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尼日利亞海運廷坎拉各斯港口介紹 廷坎港口（tcip）位于阿帕帕，城市拉各斯的港口。廷坎島港口距離拉各斯港的拉各斯市中心以西約七公里。
廷坎港(port of tincan logas,ng,港口代碼:ngtin)建于1981年，于1997年開放。1991年，尼日利亞港務局負責港口經營，使其成為現代化的港口。roro碼頭于1977年被指定為新廷坎島港口的一部分。2006年，廷坎港和港務多元化服務有限公司（ptml）接手碼頭時，廷坎島與羅羅港合并。此后，ptml已經努力重建碼頭。
廷坎島港是繼阿帕帕港后尼日利亞的第二繁忙的港口。
倉庫的庫存量是由fleetwood transportation運送的28,000公噸糧食。碼頭處理小麥，玉米和麥芽，每天可以交付約4000公噸的谷物。這些設施可以處理約3萬噸的船舶。酒店內還設有谷物包裝設施。
廷坎島港現已經成為尼日利亞最現代化的港口。航道寬200米、水深11.5米。港口被設計用來裝卸雜貨，年處理各類貨物總計300萬噸。9號泊位是一個適于滾裝船使用的專用泊位。1號、1號a、2號、4號、4號a泊位的長度為180米，允許船只的最大吃水為10.00米。3號、5號、10號泊位的長度為185米，允許船只的最大吃水為9.00米。6號、7號、8號泊位長200米，船只的最大吃水為10.00米，其他一些相對小一些。港口裝備有龍門起重機，移動式起重機、柴油鏟運車、貨吊、橋秤、拖拉機等各種裝卸和運輸機械，足以應付船只的各種作業。5座過境倉庫，170米×40米，可用空間都為6800平方米，總面積34000平方米，3座普通倉庫總面積20400平方米。露天堆場為125000平方米。港口碼頭上開鑿有2口淡水井，每口水深250米，每天供水1000立方米。船上的燃油補充由尼日利亞國家石油公司負責進行。港口有自己的電力供應站，即能滿足裝卸貨物設備的用電，有能滿足其他輔助設備的用電。電廠的柴油燃料貯藏在3個容積為20萬升的鋼罐內。另外，還有7個較小的電站分布港口全區，能確保港口所有設備的用電即照明。船舶修理在阿帕帕的船塢進行，主要修理商船，該船塢由一個合法的勞務組織提供勞動力，5個承包商經營港口。在尼日利亞的水上警察局的協助下，可確保港區人身、貨物及設備的24小時安全。一些消防水龍頭布局在港口要害處，港區內還有警察郵政信箱和海關郵政箱。
tin can、apapa、lagos均為尼日利亞貝寧灣的島港。
評論和歷史廷坎港位于尼日利亞拉各斯市的阿帕帕（apapa）港口。廷坎港口距離拉各斯港的拉各斯市中心以西約七公里。阿帕帕港是尼日利亞最大和最繁忙的港口。
羅羅碼頭(roro ports)于1977年被指定為新廷坎島港口的一部分。廷坎港島港口于1997年建成并開放。1991年，由尼日利亞港務局負責經營港口，并使其成為現代化的運作港口。
廷坎島港是2006年私營碼頭運營商港口和碼頭多服務有限公司（ptml）接管碼頭時，曾經是廷坎島和羅羅港的復合體。
自2006年起，ptml在廷坎島港口的業績大幅度改善，并努力重建碼頭，增加港島港的競爭力。
港口詳情
港務局 nigerian ports authority
地址 p.m.b 1201 apapa, lagos nigeria
電話 234 1 5873210
傳真 234 1 5873565
800電話
unlocode ngtin
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 10米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
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補給
食品
燃油
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水
柴油
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船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從廷坎拉各斯港出發的船公司 法國達飛海運集團 (cma) 商船三井株式會社 (mol) 日本郵船株式會社 (nyk)
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