建立我國國際空運(yùn)的發(fā)展協(xié)調(diào)

建立我國國際空運(yùn)的發(fā)展協(xié)調(diào) 促進(jìn)航空物流的信息化，引導(dǎo)建立國際空運(yùn)的公共信息系統(tǒng)，支持空運(yùn)公司建立貨運(yùn)信息系統(tǒng)的平臺，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)信息對接和整合加快信息化步伐，引進(jìn)高層次人才，在市場營銷，生產(chǎn)運(yùn)行和經(jīng)營管理方面，全方位提高信息化水平，以信息化實(shí)現(xiàn)集約化，以信息化支撐現(xiàn)代化，要應(yīng)對模式院這是中國企業(yè)最為常見的信息化建設(shè)模式，主要指企業(yè)在發(fā)展過程中遇到制約因素，或面臨市場競爭壓力。
為了打破這種制約國際空運(yùn)提高市場競爭力而開展信息化建設(shè)，挑戰(zhàn)要要反應(yīng)模式是一種企業(yè)自發(fā)的信息化建設(shè)模式，開展信息化建設(shè)的動力比較強(qiáng)，當(dāng)空運(yùn)產(chǎn)行業(yè)能達(dá)到一定規(guī)模時候，傳統(tǒng)的航空運(yùn)輸就會遇到瓶頸，這時候企業(yè)意識到必須采用信息化手段來突破這個瓶頸，行業(yè)輪回趨勢非常快，對整個實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效率會大幅度提升。
進(jìn)一步提升效率不僅可以帶動這兩端，對于終端消費(fèi)者也是非常積極的，在經(jīng)濟(jì)中所起到的傳導(dǎo)效應(yīng)，從目前國際空運(yùn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，我們也相信中國國際空運(yùn)行業(yè)的發(fā)展將會有所好轉(zhuǎn)，切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)、加大對空運(yùn)的政策支持力度，促進(jìn)加快空運(yùn)的管理體制改革、鼓勵整合設(shè)施資源、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，加大對空運(yùn)業(yè)的投入，優(yōu)先發(fā)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。