在了解國際物流報關的基本流程之前，咱們先來理清幾個與報關相關名詞的基本概念。
一、報關：是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在國際物流進出關境時由所有人或其代理人向海關早報，交驗規定的單據、證件，請求海關辦理進出口的有關手續。
二、清關：是指貨物所有人履行相關法定義務，海關對貨物放行。
三、本關區注冊、年審：指由進出口單位向所在關區海關申請的報關注冊登記，據以獲得報關單位的資格的一項手續。
四、外關區備案、年審：指已在該單位所在關區辦理了報關注冊登記手續的報關單位，為取得從其它關區口岸進出口貨物的報關資格而向外關區有關海關履行的一項批準報關的手續。
五、商品編碼（h.s.code）:是國際上通行的一種對商品類別進行統一歸類、整理的編碼。我國海關和檢驗檢疫已經采用了這一編碼。通過商品編碼查《報關手冊》可以一目了然的知道該貨品的進出口監管條件和關稅等。
好了，名詞解釋說完了，接下來，咱們詳細說說國際物流報關的基本流程。
以碼頭進出口報關為例：由于報關牽涉到報關行、海關、碼頭、船公司、外輪代理、貨代這幾家的相互關系，所以了解清楚報關流程對于做好海運非常有幫助。先看出口：
a、出口報關流程
1）首先準備好全套報關資料給報關行，重柜還碼頭后拿入閘紙給報關行，以確認清楚船名、航次；重柜入場后，該柜即被海關電腦鎖定，未經海關放行，該柜將無法通過專門的電子閘門上船；
2）根據客戶提供的資料添寫托運單（即s.o）到編裝船單號，外輪代理公司根據托運單傳遞edi單給海關
3）到專門的錄入點打電子報關單，傳輸給海關審單中心，審單中心通過后再將全套報關資料遞給現場書面審核，審核通過后，海關將托運單綠聯蓋放行章（俗稱放行條）退給報關行（報關單和核銷單等海關完成統計后再退出），同時海關也將電腦中確認放行，使該柜可以通過電子閘門。如海關審單過程中發現有問題，將送查驗科查柜。
4）報關行將放行條送給船公司。船公司收齊放行條后編制裝船計劃給碼頭，讓碼頭安排吊柜上船，同時通知外輪代理公司繕制出口艙單并辦離港手續。船公司最后收放行條的時間即為截關日。
b、進口報關流程
1) 船到港后，先由外輪代理公司上船收取進口倉單，然后經船公司確認后將進口倉單以edi電子倉單形式傳輸給海關電腦；貨柜下船后，該柜即被電腦鎖定，未經放行，該柜將無法通過專門的電子閘門。
2）發貨人帶齊全套進口報關資料委托報關行代辦進口。
3)報關行帶收貨人背書的提單到外輪代理公司換提貨單（即d o）
4)報關行到專門的錄入點打電子報關單，傳輸給海關審單中心，審單中心通過后再將全套報關資料遞給海關書面審核，審核通過后，海關將提貨單d o綠聯蓋放行章退給報關行，同時海關也將電腦中確認放行，使該柜可以通過電子閘門。如在海關閃電戰單過程中發現在問題，將送查驗科查柜。
5)在海關審完單后，需交進口稅的，海關核稅后開出關稅專有繳款單，收貨人到指定銀行交清稅金后，拿回客戶聯和海關存底聯，存底聯要返給海關。有擔保金可先放行，后交稅。無擔保金的，海關要收到銀行回單后才放行。
注意：為了使進口報關順利，掌握一個原則便是：在船到港之前請客戶確認其提供的裝箱單、發票、提單的內容一定要相符。
c、注意事項
進口預早報：
轉關協方式：
轉關（封關）出口企業在主管海關申報出口，到一線口岸海關辦結清關手續
司機本 由海關核發給轉關運輸車輛的記載轉關運輸貨物明細的冊子。
轉關三對照 有些關區的海關明確要求承運轉關貨物的車輛必須攜帶人、車、本記載資料一致才可辦理貨物轉關運輸手續。