對于物流節點而言，選址是一項復雜而十分重要的工作。做好物流節點選址，有助于區域物流工作的開展。那么在選址的時候我們要思考哪些關鍵問題呢？
物流節點作為物流諸要素活動的主要場所，為保證物流作業的順暢進行，必須具有良好的交通運輸聯絡條件：
(1)物流節點所在區域的貨物運輸量。可以從一個側面表明運輸物流市場的供給情況，反映運輸業的發展水平。一般包括鐵路、公路貨運量和港口吞吐量。此指標可用地區貨物運輸總量加以衡量。
(2)交通通達度。用路網密度能很好地表明物流節點所服務地區的交通通達質量，該因素可以用鐵路網及公路網密度加以衡量。
(3)物流節點貨物平均運距。表明一般情況下物流節點可能的覆蓋范圍。可采用地區貨物周轉量與地區總貨運量之比進行衡量。
(4)交通運輸設施的發展水平。交通運輸設施的發展水平較高的地區，較有利于未來物流節點的集疏運。可用交通運輸設施建設投資的增長率加以衡量。
用地條件；
(1)土地價格。物流節點的建設需要占用大面積的土地，所以土地價格的高低將直接影響物流節點的規模大小。有的區域鼓勵物流企業的發展，對在當地建設物流節點予以鼓勵支持，土地的獲得就相對容易，地價及地價以外的其他土地交易費用也可能比較低。該指標用單位土地的開發成本進行衡量。
(2)大面積土地的可得性。用預留用地規模指標進行衡量。
環境保護要求：
物流節點的設置需要考慮保護自然環境與人文環境等因素，盡可能降低對城市生活的干擾，對于大型的物流節點應盡量設置在遠離市區的地方。物流節點對環境的影響程度衡量的取值，可考慮當物流節點建在城市邊緣取值為3：建在市區取值為1；建在市中心和城市邊緣之間的取值為2。