美國通貨膨脹日趨嚴重，亞馬遜成本也節節攀升，所以亞馬遜自2022年以來就開始了推出了轉嫁成本的一系列操作。
是誰今天早上一上班就看到了亞馬遜發的新公告，那應該就是屏幕前的每一位亞馬遜賣家吧！
亞馬遜增收假日銷售旺季配送費用
今早凌晨，亞馬遜發布公告稱：在2022年10月15日至2023年1月14日期間，亞馬遜將收取假日銷售旺季配送費用。對于美國站和加拿大亞馬遜物流銷售的商品，此費用平均每件0.35美元。
簡單來說，就是在亞馬遜下半年的三個月的旺季中，賣家只要賣出一單，就要給亞馬遜多支付0.35美元。
這次亞馬遜給出的理由仍然是：由于通貨膨脹嚴重、供應鏈緊縮以及受到戰爭的影響，導致亞馬遜整體成本上升。并且在旺季期間，貨運量集中，整個行業的訂單處理和配送成本都會有所增加。因此決定針對購物季上漲亞馬遜物流服務的費用。
而就在公告發布之后的短短幾個小時內，就引起了賣家們的群嘲！
“他明明可以搶，卻還是給了個冠冕堂皇的理由”
“又漲價？今年第三次了 亞馬遜真是不要臉了”
“割韭菜不分國籍，賣家就是案板上的魚肉，鐵打的亞馬遜，流水的賣家”
但是這些賣家的憤怒也情有可原，畢竟這是亞馬遜2022年的第三次漲價了，前兩次的漲價分別是年初例行漲價和燃油附加費。
而且亞馬遜每次漲價都會稱自己做了個艱難的決定，言外之意不就是：“我也不想漲價，但是今年實在是虧得有點多！”而賣家就是那個大冤種！
并且敏哥注意到，在此次發布的公告中還稱：我們將在每年的特定時間段收取假日銷售旺季配送費用。
意思就是說，在接下來的每年的旺季，亞馬遜都會收取此費用。
好了！上次是向買家增加prime訂閱費，這次轉嫁成本的目標變成賣家了！
其次還有一個細節，敏哥要提醒各位賣家，此次漲價主要針對亞馬遜物流商品（服裝除外）、服裝和危險品收取高峰期配送費用，不適用于亞馬遜輕小商品計劃。
所以做輕小產品的賣家可以“幸免于難”，逃過此“劫”！
亞馬遜推出措施，開始找補
亞馬遜也深知，這次對賣家增收高峰期配送費用，勢必會對賣家的業務帶來影響。出于這個原因亞馬遜決定通過費用減免活動以及優惠計劃幫助賣家減免成本。
銷售額返還：
從2022年3月1日起，針對指定數量的、符合要求的亞馬遜物流新父asin，亞馬遜將在指定的時間段內提供5%的銷售額返還。此項優惠適用于完成亞馬遜品牌注冊的賣家。
物流費用優惠：
在2022年1月1日或之后上線首個可供購買asin的新賣家，在發布首個可供購買的asin后的12個月內將商品寄送至亞馬遜運營中心，即可獲得100美元亞馬遜合作承運人費用優惠，或200美元亞馬遜運營中心配送費優惠。
對于亞馬遜推出的這幾項措施，屏幕前的賣家你會買賬嗎？
相信大部分賣家是不會買賬的！而且一些硬氣的賣家已經選擇了將產品上漲！
“不管你們漲不漲價，我們已經漲價漲價漲價……第3波了。亞馬遜出一個收費政策我們漲1刀。”
“上次漲了配送費我提價一美金，看來又要漲價了，敢漲運費我就漲價，反正對小賣來說，利潤比什么都重要，鬼佬愛買不買”
但是價格上漲必定會帶來產品訂單量的下滑。那各位賣家們會選擇漲價來應對此次的亞馬遜的物流費用調整嗎？
最后我想說
敏哥也大膽猜測，雖說這次針對的是亞馬遜美國站和加拿大的賣家，其他站點估計也會很快發布公告！
亞馬遜的每一次發布漲價通知，賣家就好似好似砧板上的魚肉，任亞馬遜宰割！此前海運費還不容易降下來，現在又要上漲物流費，真是讓本不富裕的亞馬遜賣家雪上加霜！
而作為賣家來說，也不必一味地抱怨，如今，更需要做的是另辟新路，尋找新的利潤增長點，例如多渠道布局或者開發新品等等，都是比較好的選擇！
來源：敏哥跨境記