7月1日生效！船公司宣布：征收旺季附加費/擁堵附加費/超重附加費

近日，馬士基、達飛、赫伯羅特都發布公告，通知將征收附加費。
馬士基征收旺季附加費
馬士基表示，由于意大利拉斯佩齊亞港(la spezia port)目前的緊急情況，為了繼續為客戶提供全球服務，其正在對所有進出拉斯佩齊亞港的進出口卡車征收旺季附加費。
旺季附加費：150歐元；
生效日期：2022年7月1日；
有效期：直至另行通知。
達飛征收超重附加費 (ows)
達飛發布公告稱，為繼續努力為客戶提供可靠和高效的服務，通知以下超重附加費：
自2022年6月15日(裝貨日期)起生效，直至另行通知；
適用于從香港和東南亞到中美洲西海岸和墨西哥西海岸(巴拿馬除外)的20英尺干貨集裝箱；
收費標準：集裝箱毛重超過20噸且低于27噸時，每20'干箱200美元；集裝箱毛重等于或超過27噸時，每20'干箱500美元。
赫伯羅特征收擁堵附加費
赫伯羅特表示，由于法國最大集裝箱港口勒阿弗爾港(le havre)和濱海福斯港(fos-sur-mer)的擁堵已達到臨界水平。因此，兩個港口都將征收擁堵附加費。此附加費適用于所有集裝箱類型的所有進出口卡車運輸。
此附加費的詳細信息如下：
非fmc交易的生效日期：2022年7月1日，直至另行通知；
fmc交易的生效日期：2022年8月1日，直至另行通知；
所有集裝箱類型的所有進出口卡車運輸費用為25歐元。