國際空運(yùn)貨機(jī)是怎樣的？（一文詳解空運(yùn)全貨機(jī)）

在空運(yùn)物流過程中，最重要的設(shè)備就是貨機(jī)啦，今天小編就帶大家認(rèn)識一下這個大家伙吧~
一、什么是貨機(jī)?
1、貨機(jī)(cargo airplane)
指以包機(jī)或定期航班的形式專門運(yùn)輸貨物的飛機(jī)。很多干線飛機(jī)都有專門的貨機(jī)型號。
如b747-400f、b757-200f、a300-600f、a330-200f等，都是全貨機(jī)。
2、全貨機(jī)
一般設(shè)計為集裝設(shè)備型的貨艙，飛機(jī)貨艙底部一般均設(shè)置滾軸及固定系統(tǒng)，可以放置集裝板和集裝箱。
● b747-400f貨機(jī)，可以放下39個集裝板，裝載量在100噸左右的貨物。
● a300-600f貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個集裝板和23個集裝箱。
二、貨機(jī)的分類
1、按機(jī)艙載貨類型分類
① 全貨機(jī)
機(jī)艙全部用來裝載貨物的飛機(jī)，全貨機(jī)一般為寬體飛機(jī)，飛機(jī)的主艙可以裝載大型集裝箱。
目前世界上最大的全貨機(jī)裝載量達(dá)250噸，而一般通常用的大型全貨機(jī)裝載量在100噸左右。
② 客貨兩用機(jī)
普通的客機(jī)，上艙(主艙)用于載客，下艙(腹艙)用于載貨。
2、按機(jī)身尺寸分類
① 窄體飛機(jī)
機(jī)身寬度約為3米，艙內(nèi)只有一條通道，一般只能在飛機(jī)下艙內(nèi)裝載包裝尺寸較小的散裝貨。
如：md-80、md-90、a318、319、320、321、b707、717、727、737、757等機(jī)型。
② 寬體飛機(jī)
指機(jī)身寬度不小于4.72米，艙內(nèi)有兩排通道，下艙可裝機(jī)載集裝箱。
如 b767、b777、b747、md-11、a300、a310、a330、a340、a380等機(jī)型。
3.按制造商分類
① 空中客車
由歐洲空中客車工業(yè)公司研制和生產(chǎn)的飛機(jī)。
主要機(jī)型：a300-600f、a320系列(包含了a319)、a330、a340、a380。
② 波音
boeing系列常見機(jī)型：b737、b757、b767、b777、b747、b747-f。
三、貨機(jī)的基本板位尺寸
底板：3.18m x 2.44m x 1.6m
中高：3.18m x 2.44m x( 1.6m~2.4m不等)
超高: 3.18m x 2.44m x( 2.4m~2.9m不等)
打板的要求，按拿到的艙位而定：
● 若拿到的是低板，可裝到1.6m平高(一般低板大板可裝8-10方貨，還要看貨物是托盤還是散貨);
● 要是747貨機(jī)的中高板的話，一般是2.4m平高;
● 要是md11貨機(jī)的中高板，得1.6m收口;
具體還是要看機(jī)型以及各家航空公司的具體要求。
航司將會根據(jù)貨代公司提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行打板，每件集裝器都有自己的編號，以便查詢裝載貨物的情況。
之后根據(jù)板箱的重量做裝載平衡，把板箱號標(biāo)注在裝機(jī)單上。
組板員根據(jù)裝機(jī)單把事先打好的板或箱按順序裝到機(jī)艙的指定位置。
千萬別小看“打板”這項工作，它不僅是一項簡單的體力活，更是一項極其重要的技術(shù)活。
因為貨物裝載量、裝載位置、穩(wěn)固程度和旅客客艙座位分布一樣重要，都將直接影響飛行平衡，起飛重量，除了俯仰平衡，還有橫側(cè)平衡，只有對各個細(xì)節(jié)都非常重視，飛機(jī)才能夠安全的起飛、行駛和降落。