上海空運(yùn)在建設(shè)和政策中的體系

上海空運(yùn)在建設(shè)和政策中的體系 現(xiàn)在上海空運(yùn)需要對(duì)我們現(xiàn)在的環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，形成一個(gè)管理體系，改變傳統(tǒng)的發(fā)展概念和角度出發(fā)，是我國(guó)空運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，我們?cè)谝院蟮陌l(fā)展中要形成現(xiàn)代的市場(chǎng)規(guī)范，探索未來(lái)發(fā)展的需要的市場(chǎng)環(huán)境，要加快國(guó)際運(yùn)輸樞紐的規(guī)劃，加大樞紐的建設(shè)和政策，為加快建設(shè)創(chuàng)造有利的條件，不過(guò)現(xiàn)在隨著我國(guó)的規(guī)模不斷的擴(kuò)大和體系的不斷增長(zhǎng)現(xiàn)在上海空運(yùn)行業(yè)在信息化水平中不斷的增長(zhǎng)。
將要面臨的挑戰(zhàn)將越來(lái)越大，我國(guó)的空運(yùn)行業(yè)面臨著發(fā)展和政策的發(fā)展機(jī)遇，在管思想所產(chǎn)生的模式，需要我國(guó)全球化體系來(lái)支撐，隨著我國(guó)上海空運(yùn)行業(yè)在結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加速了對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨蠛桶l(fā)展構(gòu)想，將提升市場(chǎng)份額，同時(shí)發(fā)展前景的機(jī)遇，紛紛加快進(jìn)入中國(guó)發(fā)展的步伐增加了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一所造成的工作量，將使整個(gè)成本增加。
因此，國(guó)際空運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題不能不引起更多的重視，目前，上海空運(yùn)在經(jīng)營(yíng)中在極大地影響全球性空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化的建立，一些國(guó)際空運(yùn)行業(yè)和協(xié)會(huì)，在國(guó)際空運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)上，開(kāi)始進(jìn)一步對(duì)技術(shù)裝備規(guī)格，管理手段等方面推行統(tǒng)一的空運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，使國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)更加深入地影響到國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)際空運(yùn)融為一體。