日本空運北九州機場介紹

日本空運北九州機場介紹 北九州機場，根據國土交通省正式名稱為新北九州機場（英文：kitakyushu airport ，也有人稱為小倉機場）是跨日本一個橫福岡縣北九州市小倉南區以及同縣京都郡苅田町建于人工島，位于周防灘的海上機場。管理者是國土交通省，該機場被規定為第二類機場。機場在2006年3月16日正式啟用。
北九州機場kitakyushu airport北九州空港
iata：kkj–icao：rjfr
機場概覽
機場類型民用
營運者國土交通省
服務城市北九州市
地理位置日本福岡縣北九州市
啟用日期2006年3月16日
樞紐航空公司星悅航空
海拔高度6.1米（20英尺）
座標33°50′44″n131°02′06″e
網址www.kitakyu-air.jp
跑道
方向長度表面
米英尺
18/36 2,500 8,202 混凝土/瀝青
統計數據（2014年）
客運量1,277,717 人次
貨運量15,039 公噸
起降架次8,784 架次
概要1994年，機場正式進行建造工程。2006年3月16日取代舊北九州機場正式啟用。機場全長4,125米，寬900米，總面積是3.73平方公里。跑道全長2,500米。自2006年8月22日起，機場以24小時運作，是九州島內首個機場以24小時運作的機場（全日本第九）。其跑道仍然可以增長。舊北九州機場，由于位置接近山地及住宅，經常出現延誤到達甚至是失航的情況，欠航率高達25％。加上跑道全長只有1600米，而且附近的福岡機場（相距約60公里）面臨航空流量過大的問題，因此新機場有助舒緩福岡機場航空問題。機場啟航后一星期左右，自2006年3月22日起，星悅航空于上午5:30開出前往東京的航班，是全日本時間最早航行的定期航班，最遲航行的定期航班亦是從本機場出發。歷史1974年：港灣審議會開始處理苅田沖土砂計劃。1977年：進行第1期堆填工程。1994年：機場正式開始建設。2006年3月16日：機場正式開始運作。2006年12月18日：機場的乘搭人次超過100萬人。航空公司與航點客運航空公司航點
日本航空（jl） 東京/羽田
星悅航空（7g） 東京/羽田、務安
富士夢幻航空（jh） 名古屋/小牧
港龍航空（ka) 香港（長假期包機）
貨運航空公司航點
日本貨物航空（kz） 東京/成田
機場設施機場共有三層，總面積約14,700平方米。
1樓，航班進入地點以及各類型商店、入口2樓，航班進入地點以及各類型商店3樓，飲食場所交通最接近機場的鐵路車站是日豐本線朽網站、苅田站等。特急列車可以使用行橋站及小倉站下車。下車后須轉乘巴士到達機場，接近機場的鐵路車站有巴士前往機場。通往機場的主要道路是新北九州空港道路。目前鐵路正在商議建設延伸到機場站。