埃塞俄比亞航空公司表示打算購買5架波音777-8貨機

埃塞俄比亞航空公司表示打算購買5架波音777-8貨機
埃塞俄比亞航空公司周五晚間宣布，已與波音公司達成初步協議，購買五架777-8型貨機。如果這筆交易最終敲定，這家非洲最大的航空公司將成
為下一代波音777貨機的第二個客戶。
擴大貨運機隊是埃航發展貨運和物流業務的長期戰略的一部分，目的是在全球范圍內提供多式聯運物流服務。該公司還開始在亞的斯亞貝巴建設它所稱的非洲最大的電子商務航空終端。
埃塞俄比亞目前擁有九架777貨機。該航空公司的機隊還包括三架737-800波音改裝的貨機。該航空公司也利用其客機的腹部容量來運輸貨物。包括737、767、787和777在內的飛機總數超過80架。
今年1月底，卡塔爾航空公司(qatar airways)獲得34架雙引擎飛機的訂單，成為777-8客機生產的領頭羊?？ㄋ柕牡谝淮谓桓队媱澯?027年。有關航空排放的國際規則要求波音公司當年停止生產老一代的767和777飛機。漢莎航空公司(lufthansa)將率先推出777-9客機。
波音777-8正在與空客(airbus)廣受歡迎的a350寬體客機的新貨機版本展開正面競爭。到目前為止，空客已經從5家客戶那里獲得了29架a350貨機的訂單和承諾。
波音(nyse: ba)的規格顯示，777-8的有效載荷能力與傳統的747-400貨機幾乎相同，燃油效率和排放提高了30%，使其操作成本更低。
上個月，波音公司與全貨運航空公司西方全球航空公司(western global airlines)達成了一筆購買兩架現有型號777貨機的交易。
波音公司去年的新貨機和改裝貨機訂單創下紀錄，其中包括767、777和747貨機的84架訂單，這是由于電子商務的增長，以及在海運普遍陷入僵局之際，人們對更快、更可靠的運輸方式的需求。這超過了2020年創下的80艘生產貨輪的紀錄。在這一年中，該公司還在世界各地開設或計劃開設10條新裝配線，用于客貨轉換。