甘肅：最新超限認定標準發(fā)布，8月10日正式執(zhí)行

為進一步治理貨運車輛違法超限運輸行為，有效預防道路交通事故，保障道路運輸安全，甘肅省相關部門近日發(fā)通知，對于超限運輸車輛的認定做了統(tǒng)一的標準。各位卡友別慌，值得一提的是此次新規(guī)甘肅將本應該在去年9.21發(fā)布的規(guī)定，拖延到了今年8月10號執(zhí)行而已。
車型超限認定標準
1、二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18噸的；
2、三軸貨車，汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27噸的；
3、四軸貨車，汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36噸的；
4、五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43噸的；
5、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49噸的。
在上述的超限認定當中沒有涵蓋完全的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車，只要符合國標1589的規(guī)定，則不認定為超限運輸車輛。
超限運輸車輛通行費計費方式和計費辦法
未超過超限認定標準的運輸車輛，按車型計收車輛通行費；超過超限認定標準的運輸車輛，其車輛通行費實行計重收費，按以下基本費率和計算辦法收取。
1、基本費率：0.08元/噸.公里。
2、計算辦法：車貨總重超過超限標準車輛，該車超限標準內(nèi)的重量部分，按其相應基本費率的3倍收取車輛通行費，超過超限標準的重量部分，按基本費率的6倍收取車輛通行費。
卡友表示：超載不劃算
在甘肅相對來說較為多的載貨車來說，之前和以后對于超限的認定基本沒有變化，依然是27噸和36噸，對于這些車主來說，影響并不是很大。在6軸半掛上，并沒有對6x4牽引和6x2牽引的限重進行49噸和46的區(qū)分，統(tǒng)一按照49噸作為超限認定標準。但是就超限收費標準而言，許多貨車司機表示，超限很不劃算，
比如一輛超限標準認定為49噸的6軸半掛，在標載的情況下，100公里按照車型收費300元；如果裝55噸，超6噸，49噸按照3倍費率收取，超限的6噸，按照0.08元/噸.公里的費率跑100公里乘以6倍計算，計算公式是（300x3）+（6x0.08x100x6)=1188元。