國(guó)際空運(yùn)油價(jià)上漲-令人擔(dān)憂

國(guó)際空運(yùn)油價(jià)上漲-令人擔(dān)憂 國(guó)際空運(yùn)油價(jià)上漲-令人擔(dān)憂:最新的消息國(guó)際空運(yùn)該批飛機(jī)將于2012年第四季度至2014年間陸續(xù)交付，而航空國(guó)際空運(yùn)公司帶來(lái)太多業(yè)績(jī)驚喜，而油價(jià)上漲的擔(dān)憂就已經(jīng)在年后來(lái)襲，民航局已發(fā)布通知，自2月1日零時(shí)起，國(guó)產(chǎn)航空煤油出廠價(jià)從1月份的7360元/噸上調(diào)至7465元/噸，上調(diào)幅度為105元/噸。
相應(yīng)的內(nèi)地航空國(guó)際空運(yùn)公司內(nèi)地航班的航空煤油綜合采購(gòu)成本，也從昨日零時(shí)起上調(diào)105元/噸，而根據(jù)去年11月國(guó)家發(fā)改委和民航局下發(fā)的通知精神，各航空國(guó)際空運(yùn)公司的燃油附加費(fèi)暫時(shí)無(wú)法上漲。
盡管?chē)?guó)際油價(jià)增幅并不明顯，不過(guò)這已經(jīng)增加了國(guó)際空運(yùn)公司今年的業(yè)績(jī)的不確定性，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，經(jīng)濟(jì)不振帶來(lái)的需求疲軟是一個(gè)最重要的原因。