快遞物流存在的問題，哪些正逐漸暴露？

當代社會，快遞物流行業發展速度迅速，在服務內容上也越來越豐富——為客戶提供差異化、優質快遞服務等，行業逐步成為社會經濟中積極的元素。但是，凡事有利有弊，快速發展過程也暴露了較多的缺陷，快遞物流存在的問題逐漸凸顯：
一是市場管理不到位。
新《郵政法》和《快遞市場管理辦法》未對快遞行業的具體業務、市場監管、延誤損壞的賠償細節和統一規范的賠付標準等進行明確規定，標準針對性不夠強且在執行過程中也較難落實，當消費者權益受到侵害時，維權困難。
二是服務質量有待提高。
快遞服務質量總體呈上升趨勢，但“重前不重后”、“快遞成‘蝸遞’”、霸王條款等問題仍較突出，服務質量堪憂；同時，因快遞業務技術含量低，企業多數雇傭農村轉移勞動力、失業人員等，缺乏工作技能、職業素質和崗位精神的培訓,薪資待遇不高，導致員工流動性極大，嚴重影響服務質量。
三是運營管理落后。
運營模式以加盟為主，少數采用加盟和直營混合管理，加盟者向總部提交加盟費后自主經營，缺少經營管理指導，難以提升服務水平；另外，由于公司管理粗放，缺少戰略規劃，導致管理混亂、效益差，一些網點甚至關門。
四是監管力度不夠。
由于需求的拉動，快遞公司網絡發展較快，營業網點激增，未嚴格考核網點的經營資質和實力，無力保證服務質量；國家郵政局是監管物流快遞的主體，但許多市區未設監管機構，只設立分片區派出機構，已經不能對急劇膨脹的物流快遞行業實行有效監管，出現收寄物品不查驗、安防設施不到位、部分快遞代辦點無證經營等亂象。
五是硬件設施及信息化水平差。
快遞車輛沒有行業統一標準，快遞公司綜合使用以汽車、摩托車、電瓶車為主的交通工具進行配送，不能保證運送效率；缺少對信息化設施設備，信息共享滯后，導致不能準確追蹤和查詢貨物、貨物無故丟失等，影響服務質量和效率。