云物流模式

效率、成本是物流模式革新的永恒主題。在目前的物流市場(chǎng)，1000個(gè)物流公司就有1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的物流公司很難實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，更難以通過(guò)資源整合降低物流成本。
直到近年來(lái)，隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的普及應(yīng)用，低成本、高效率的物流模式才成為可能——這就是云物流模式。
簡(jiǎn)單而言，云物流就是基于云計(jì)算應(yīng)用模式的物流平臺(tái)服務(wù)。
在云物流平臺(tái)上，不僅有物流企業(yè)，還有代理服務(wù)商、設(shè)備制造商、管理機(jī)構(gòu)、行業(yè)媒體、法律機(jī)構(gòu)等成員。云物流平臺(tái)實(shí)際上是“云端”的資源池，每位成員都可以在“云端”展示并獲取資源，從而在信息的高速流通中降低物流成本、提高物流效率。
云物流模式的概念最早源自星晨急便。星晨急便的創(chuàng)始人是原宅急送總裁陳平。在經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)小件快遞的同時(shí)，星晨急便更加專(zhuān)注于做電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)化物流信息服務(wù)，并于2010年獲得阿里巴巴注資。
這次注資也讓“云物流”的概念浮出水面。
根據(jù)陳平的形容，云物流平臺(tái)就像自來(lái)水公司的一個(gè)大水池，水池里有物流服務(wù)所需的一系列資源，而與水池相連接的則是大量自來(lái)水管道和水龍頭。所謂的“自來(lái)水管道”，就是公路、鐵路、航空運(yùn)輸公司，而“水龍頭”則是配送、快遞公司。