快遞和物流是當下社會上比較熱門的兩句詞語，也成為了我們現代生活中不可缺少的生活方式。近幾年電子商務的閃電式發展推動了我國物流貨運業的發展，國民經濟轉型升級的腳步也在加快，徹底打破了傳統物流配送市場的疲軟病根。
首先有必要簡單分析下快遞與物流在貨運業中的區別：
目前，快遞的站點廣規模大可用資源多，主要以商務文件、小包裹等300kg以下的業務為主，提供免費上門取貨及送貨上門服務，承諾在嚴格規定的時間內完成配送任務。選擇在于時間快、配送質量高，可以對貨物進行有效的節點追蹤但配送貨物的選擇有局限性且配送費用昂貴。
而物流大多都是散戶，站點少規模小可用資源散，主要以500kg以上的業務為主，上門取貨及送貨上門會收取一定的費用。選擇物流在于配送費用低，但運輸速度慢，不便捷且無時效保障。
中國貨運業已經發生和正在發生變局。在這個最壞也是最好的貨運時代，“卡航”隨著電子商務的發展應運而生。“卡航”主要以300kg以上的業務為主，一鍵下單便捷完成，大件小件都提供上門取貨及送貨上門服務，特定的專線每天定時定點發車，貨運全程gps定位跟蹤，配送費用便宜且有時效性保障。
自古以來，魚和熊掌不可兼得，而事實勝于雄辯：
有300kg的重貨需從廣州出發運往昆明，你會選擇哪種方式呢？經過咨詢，選擇快遞價格是2700元配送時間為58小時；選擇專線物流價格是600元（含提送貨費），除去物流公司不穩定地拼車等待時間，配送時間為72小時；選擇“卡航”價格是450元（含提送貨費）配送時間為72小時之內，此外對于加急貨物“物流”特快線路在價格遠遠低于的同時可將配送時效縮短為48小時之內。
然而相對于物流貨運和所提供的運費擔保，“物流”與專業的保險公司合作提供客戶零風險發貨服務。實行所有貨物由保險公司全額、全程擔保，并在行業內實施遠程監控手段，保證了貨物的安全與實效，從而真正為廣大客戶提供了安全、快捷、零風險的物流服務。