全球跨境電商寄遞市場(chǎng)硝煙漸起

持續(xù)高溫的全球跨境電商市場(chǎng)，吸引了多家國(guó)際快遞企業(yè)的關(guān)注。近期，ups、dhl、fedex紛紛通過(guò)重組業(yè)務(wù)、優(yōu)化組合、創(chuàng)新服務(wù)、推陳出新等方式，積極布局全球跨境電商寄遞市場(chǎng)。在給消費(fèi)者提供更加方便、快捷的服務(wù)的同時(shí)，“三大家”的一系列動(dòng)作無(wú)疑將加劇全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。全球跨境電商寄遞市場(chǎng)硝煙漸起。
ups立足北美 改進(jìn)美墨跨境投遞
美國(guó)是墨西哥最大的貿(mào)易伙伴， 墨西哥是美國(guó)第二大出口市場(chǎng)和第三大貿(mào)易伙伴。隨著墨西哥制造業(yè)的繁榮和中產(chǎn)階級(jí)的擴(kuò)大，美墨之間電子商務(wù)貨運(yùn)和聯(lián)運(yùn)跨境運(yùn)輸量增加，兩國(guó)更加重視貿(mào)易通道建設(shè)。2014年，ups建立了美國(guó)—墨西哥貿(mào)易中心，并安排一個(gè)專家組負(fù)責(zé)評(píng)估和改進(jìn)產(chǎn)品，專注貨主需求。
為保證更高效、可靠地開(kāi)展業(yè)務(wù)，ups自2016年1月起對(duì)業(yè)務(wù)范圍作了如下改進(jìn)：ups貨運(yùn)零擔(dān)更名為ups標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)，代理報(bào)關(guān)時(shí)還增加了投遞保 證；ups航空整合貨運(yùn)和ups跨境連接零擔(dān)貨運(yùn)合并為ups全球特快地面運(yùn)輸。ups作為報(bào)關(guān)代理人，可提供投遞保證；ups航空直達(dá)貨運(yùn)更名為ups全球特快空運(yùn)，提供綜合服務(wù)，代理報(bào)關(guān)時(shí)提供投遞保證；ups跨境整車(chē)貨運(yùn)更名為ups全球特快卡車(chē)運(yùn)輸。
除了以上業(yè)務(wù)變更，ups還在墨西哥推出一項(xiàng)新的授權(quán)委托書(shū)服務(wù)，至今已設(shè)立27個(gè)入境口岸，發(fā)貨人可以減少文書(shū)工作，更高效地辦理墨西哥通關(guān)手續(xù)。
ups表示，墨西哥中產(chǎn)階級(jí)的增長(zhǎng)，意味著將有更多醫(yī)藥和零售產(chǎn)品從美國(guó)出口到墨西哥。美墨貿(mào)易充滿活力，因此ups在2016年會(huì)加大投資，提前進(jìn)行市場(chǎng)布局。
dhl布局歐洲“入侵”法國(guó)b2c市場(chǎng)
dhl近日計(jì)劃收購(gòu)法國(guó)“最后一英里”投遞公司relaiscolis 27.5%的股份，以進(jìn)一步擴(kuò)張法國(guó)b2c市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供跨境電商配送服務(wù)。
法國(guó)是歐洲第三大電商市場(chǎng)。據(jù)了解，此次收購(gòu)將為dhl各子公司尤其是dhl包裹公司在法國(guó)提供增值物流服務(wù)帶來(lái)新機(jī)遇。relaiscolis公司有450名員工，設(shè)有3個(gè)全國(guó)中心、22個(gè)分支機(jī)構(gòu)和4800個(gè)投遞點(diǎn)，并擁有一定數(shù)量的自助包裹柜，每年處理b2c包裹約3000萬(wàn)個(gè)。大部分包裹會(huì)被投 遞到包裹店，由消費(fèi)者自取，也有小部分會(huì)投遞上門(mén)。
除德國(guó)外，dhl包裹公司歐洲部目前在7個(gè)國(guó)家——荷蘭、比利時(shí)、奧地利、波蘭、捷克、斯洛伐克和瑞典開(kāi)展業(yè)務(wù)。dhl法國(guó)公司目前還與hermes歐洲姐妹公司mondial relay合作，利用其5000個(gè)包裹點(diǎn)進(jìn)行投遞。
dhl表示，全球電子商務(wù)和b2c正經(jīng)歷前所未有的增長(zhǎng)，入境包裹年均增長(zhǎng)超過(guò)25%。法國(guó)日均b2c包裹達(dá)到15000個(gè)，電子商務(wù)的發(fā)展真正改變了快遞公司的業(yè)務(wù)。此次在法國(guó)的投資將促進(jìn)公司攬投網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，也有利于為終端客戶推出定制投遞服務(wù)。
fedex定制中國(guó)“組合拳”打開(kāi)大市場(chǎng)
fedex在中國(guó)大陸推出新業(yè)務(wù)——聯(lián)邦定制貨運(yùn)，針對(duì)的是從中國(guó)出口至世界各地的貨物以及從美國(guó)、亞洲主要市場(chǎng)進(jìn)口到中國(guó)的貨物。
據(jù)了解，聯(lián)邦定制貨運(yùn)已在澳大利亞、日本、韓國(guó)、新加坡、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣推出，主要面向高科技、醫(yī)療和制造業(yè)領(lǐng)域?qū)乜亍踩刑厥庑枨蟮目蛻簟?
在中國(guó)，該業(yè)務(wù)綜合了fedex的全球網(wǎng)絡(luò)、航班以及快速通關(guān)的定制化增值服務(wù)，基于客戶的特殊需求確定門(mén)對(duì)門(mén)路由，提供綜合運(yùn)輸管理和調(diào)度，服務(wù)內(nèi)容還包括包裹攬投專用車(chē)輛、優(yōu)先處理、裝貨，全天候貨物管理——主動(dòng)監(jiān)控和實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)信息。貨物抵達(dá)后，進(jìn)行運(yùn)輸審計(jì)和文檔審計(jì)跟蹤，確保達(dá)到最初的服務(wù)方案設(shè)計(jì)，并滿足監(jiān)管合規(guī)需求。聯(lián)邦定制貨運(yùn)還包括對(duì)航空貨運(yùn)集裝箱的各種溫度控制，以及溫度數(shù)據(jù)和質(zhì)量支持。此外，公司還會(huì)針對(duì)產(chǎn)品包裝、海關(guān)法規(guī)、寄遞安 全等問(wèn)題為客戶提供專業(yè)支持和建議。
fedex表示，公司一直努力改進(jìn)、創(chuàng)新服務(wù)，以滿足客戶不斷變化的需求，聯(lián)邦定制貨運(yùn)服務(wù)就是很好的例子。