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    • 10月1日起,ACP模式即將全面普及(中日跨境物流迎來巨變)

      時間:2024-05-20 點擊:81次
      這絕對是一個可能改變中日跨境物流乃至電商行業現狀的舉措。已經在物流圈引起了巨大的轟動,且很多人已經開始緊急探討布局應對之策。
      上周,日本海關在官網發布了一則消息,內容大致如下:
      標題:《輸入申告項目?稅関事務管理人制度の見直しについて》(譯文:進口申報項目和海關事務代理人制度的調整通告)
      內容如下:
      隨著跨境電商的發展擴大,貨物進口持續增加,其中夾雜非法藥物和侵權類產品的案件也持續發生。利用fs倉庫時,以較低價格進行進口申報,從而避開正常課稅的情況日益突出。
      在這樣的背景下,為了確保正常進口流程能夠順利開展,打擊違規商品的實效性以及實現適當的課稅,需要進行制度修改。有鑒于此,從今年10月1日開始,在進口申報時要求記載的“進口貨物者的地址及姓名”將追加到關稅法施行令上的進口申報項目中。
      另外,在海關事務管理員的備案項目中追加“備案人與海關事務管理員的關系”等,同時需要附上與海關事務管理員的委托合同相關文件。
      ※關于制度修改的具體內容,請確認以下參考資料。
      日本海關的通告全文
      在這篇通告中,有幾個專業術語,我們解釋一下:
      1、「稅関事務管理人」就是大家可能聽過但不是特別理解的acp模式。我們很早之前就寫過類似的文章介紹acp,大家可以參考以下公眾號文章:《jct+acp可能是應對日本逆算法的合規最優解》。簡單來說,從今年10月1日開始,如果你要采用acp模式的話,必須要出示貨物進口方跟清關代理人的委托合同。
      從今年10月1日開始,這里需要額外附加合同材料
      2、fs倉庫又是啥意思呢?fs是fullfillment service的縮寫,廣義的理解是全鏈路執行服務,狹義的理解就是亞馬遜fba倉庫這種從入庫儲存、履約出庫的一站式電商物流服務。因為大部分海外進口到日本的貨物都是直接進入亞馬遜fba倉庫或者其他日本當地倉庫的。所以,本次通告所說明的應用場景應該是比較明確了。
      本次日本海關通告的詳細說明文件
      3、進口申報事項中的“進口商地址和名稱”,接下來要成為必須選項。從今年10月1日起,以后每次申報的商品,都必須寫明進口者的相關信息。這里你可能要問:我每次都是老老實實逆算交稅的,進口商應該怎么寫啊?其實很簡單,此處的進口商你就寫中國的公司名和地址,屬于非居住者的進口,然后找一個acp代理人去報稅和代繳即可。
      4、以上調整內容中,還有一項大部分人會忽略的信息,就是從2025年10月12日開始,在進口申報事項中,還要增加“是否屬于通販類貨物”、“在哪里銷售”、“清關后送到哪個地址”。這是進一步明確了貨物的走向,從鎖定物理位置開始,進而鎖定背后的相關運營公司,確保大部分貨物的走向是正規可溯的。
      從今年10月1日開始,如有必要的情況下,中國電商賣家就變成了“輸入申告者”,而且,必須指定日本的相關acp代理人去委托清關和繳納關稅。原來的進口代行者不能再作為輸入申告者了。
      這個變化,對中日物流行業和電商賣家們很顯然是有重大影響的。但是,對于以下兩種人,基本沒有任何影響:
      1、老老實實按照日本逆算法繳納稅費和清關的;
      2、有日本實體公司,按照一般貿易方式進口,且資金走向正常和稅務合規的賣家;
      前者是正常繳納稅費,此次調整只是增加了acp流程和部分材料補充,身正不怕影子斜,完全不用擔心。而后者只要在經營上是合規的,經得起推敲和資金回溯,也不用特別擔心。
      只是,對于大部分走包稅包清關的賣家和物流公司而言,這個調整實在是打到了軟肋——
      1、進口商名稱和地址,已經明確要求寫出來。對比現有的通關單據來說,這會讓大部分的賣家信息暴露給日本海關。如果是以日本公司名義作為進口商的話,也會讓很多影子公司無所遁形。
      2、清關一般需要acp代理人資質,如果是亂來的話,這些acp可能不會配合你玩,這會大大增加物流公司清關的成本。
      總的來說,就是合規、合規、合規!
      所謂包稅包清關,基本就是物流公司利用自己的一些資源,幫賣家去解決進口商名義和稅費申報的一種手法而已。
      在這個雙包模式里,物流公司要去尋找大量的進口商名義,通過低報、一般貿易、夾帶、混裝、退稅等一系列手段,進而實現稅費偷逃的不正當行為。應該說,物流公司也不容易,為了拉點客戶,只能采用這種不法手段。但是,紙包不住火,常在河邊走哪能不濕鞋?
      賣家要節省點稅費,物流公司就投其所好,甚至很多物流公司刻意的拿這個服務去拉客戶,這就有點過分了。行業生態要共同建設,堅持做正確的事情,比正確的做事情可能更重要一些。
      很顯然,日本海關在接下來的調整中是有步驟有方法的。如我們前面所說,2025年10月12日起,還要進一步明確貨物走向。雖然日本海關并沒有像歐洲vat一樣,簡單粗暴的向平臺和賣家直接收稅。但是,通過這種層層加碼的路徑回溯,確實會讓那些不合規行為增加大量成本,倒逼你實現合規。
      貓抓老鼠的游戲,受累的到底是誰?
      很顯然,如果你還想好好經營日本市場的話,那么只剩下兩個選擇了:一是按照日本海關逆算法的要求,老老實實交稅;二是抓緊注冊一個日本本土公司,且在資金走向和經營體系上實現完全合規。
      只是,如果實現合規,賣家們又該如何面對競爭?可能,你需要做的是,多渠道販賣,多品類開拓,關注團隊的不斷成長。羊毛出在羊身上,接下來把銷售價格抬一抬,肯定會成為賣家的不二之選。
      準備好了嗎?合規和競爭!
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