該國貨幣貶值，通脹飆升至近80%！大批中小企業倒閉，謹防棄貨/收匯等風險

受俄烏沖突影響，全球能源和原材料價格飆升，世界多國出現通脹問題。美國通脹率達9.1%，英國通脹率達9.4%，均創40年來新高。歐盟通脹率攀升至8.6%，達有史以來最高水平，從南非到澳大利亞等其他國家也創下了新的通脹紀錄。
然而，與土耳其目前的情況相比，這些數字都相形見絀。負責追蹤國家數據的土耳其統計研究所發布的報告顯示，該國6月份通脹率已升至78.6%，創下該國24年來新高。通脹增加了企業經營成本，同時降低了消費者的購買力，受此影響，上半年土耳其已有大批中小企業宣布倒閉。
受食品、飲料和運輸成本飆升的推動，土耳其6月份消費者價格同比上漲了78.6%。根據土耳其統計研究所的數據，食品價格上漲了93.93%，運輸成本上漲了123%。
與此同時，該國還面臨著貨幣貶值。自今年年初以來，土耳其貨幣兌美元匯率已貶值超20%，進口成本隨之增加。
專家表示，該國今年的經濟前景可能會變得更糟。標準普爾全球評級發布的歐洲、中東和亞洲第三季度經濟展望報告表示，通脹加上土耳其里拉貶值將繼續對消費者支出構成壓力。
根據土耳其商會和商品交易所聯盟(tobb)公布的數據，今年前5個月，土耳其共有7597家企業倒閉，其中僅5月份關閉的企業就有多達2054家，較去年同期增加了259.7%。另外，5月份關閉的合作社和個人公司(opc)的數量也有所增加，分別同比上漲671.4%和122.2%。
土耳其經濟學家表示，地緣政治風險以及全球經濟衰退的擔憂，再加上匯率和通脹的不確定性，這些都給企業帶來了很多挑戰，尤其是中小企業更加脆弱。因為生產成本、市場環境以及國內外需求都受到了負面影響。來自通脹和里拉貶值的壓力會給土耳其經濟帶來更多挑戰，也會給企業和普通家庭造成越來越沉重的負擔。
? 風險預警
鑒于土耳其惡化的經濟環境，貨代外貿出貨請謹防“土耳其騙局”，這也是土耳其海關“奇葩規定”的產物。
在船只到達土耳其港口前，貨代即需要將貨物登記在收貨人名下，將來如有任何變更，均需獲得原收貨人的書面同意。這樣的規定所產生的直接結果就是，所有權在貨物實際交付前已經轉移至收貨人，而不論收貨人是否完成了其在貿易合同中的各項義務。
根據土耳其海關規定，貨物到港后進口商應在45天內完成提貨手續，否則貨物將被罰沒(confiscate)并進行拍賣。不過45天屆滿后，收貨人(買方)有兩次申請延期的機會，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收貨人還有一個申請延期30天提貨的機會，但需向海關解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港后135天內通常不會進入拍賣程序，不過在此期間產生的滯港、倉儲等費用難以避免。
想退運也不是不可以，但是，一個非常重要的土耳其海關政策是——貨物到港后如果退回需收貨人書面同意并出示“拒絕收貨通知”。如原進口商拒收，貨物轉售時，提單時，提單必須有第一收貨人的背書，如收貨人不肯背書，只有通知銀行退回提單到國內更改提單。此外，對于長期滯留港口或無人提取的貨物，海關將作無貨主處理，有權拍賣此貨物，此時原進口商為第一購買人。
這為騙子創造了騙貨的條件。騙子會先注冊一個土耳其的空頭公司，由該公司出面將中國出口的貨物騙到土耳其海關，同時，土耳其還有一條對出口商不利的海關規定：根據規定在船只到達土耳其港口前，貨代即需要將貨物登記在收貨人名下。很多土耳其的不法企業正是抓住了這兩點，故意拖延時間，導致最后海關拍賣，然后用很低的價格買進，再高價賣出分贓。
特別是在當前土耳其通脹高漲、貨幣貶值、經濟面臨高風險的情況下，進口商迫于成本壓力，很有可能會利用這種漏洞坑供應商一把，所以近期出貨土耳其的貨主貨代，做好風險把控，謹防目的港買家棄貨、不付款等風險，以免錢貨兩空帶來損失。