海運(yùn)ams是什么費(fèi)用（國(guó)際海運(yùn)AMS費(fèi)用是由誰(shuí)支付）

ams：america manifest system（美國(guó)倉(cāng)單系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱。這是美國(guó)出于反恐怖需要而建立的一個(gè)制度。
貨代于開(kāi)船之前48小時(shí)把貨物等資料報(bào)給承運(yùn)人。承運(yùn)人于開(kāi)船之前24小時(shí)將貨物資料通過(guò)ams系統(tǒng)報(bào)美國(guó)海關(guān)，向美國(guó)海關(guān)提供真正的貨主和收貨人。海運(yùn)術(shù)語(yǔ)ams:美國(guó)艙單錄入系統(tǒng)費(fèi)american manifest system（信息費(fèi)）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：usd25.00/票
ams費(fèi)用是什么
ams費(fèi)用即自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)，現(xiàn)在稱為：自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。也有人稱為ams費(fèi)、ams信息費(fèi)、反恐費(fèi)、艙單費(fèi)、提前輸入ams費(fèi)等等。
海運(yùn)ams
為什么會(huì)有ams費(fèi)用
9.11之后，美國(guó)稱因反恐需要，要求從2003年2月1日開(kāi)始，去美國(guó)的或經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)至三國(guó)的集裝箱貨物，其承運(yùn)人在裝貨前至少24小時(shí)用電子方式向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單，以通過(guò)美國(guó)建立的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”。ams費(fèi)用即自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。現(xiàn)出口美國(guó)的集裝箱貨物都需要進(jìn)行ams申報(bào)。
ams費(fèi)用和改ams費(fèi)用是多少
ams是usd25/票，截ams后如需要更改，一般是usd40/票。
ams費(fèi)用由誰(shuí)支付
ams費(fèi)用一般由發(fā)貨人支付，如果是fob貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，可以要求海運(yùn)費(fèi)里包含ams費(fèi)用，一起由收貨人支付。只要和收貨人說(shuō)好就行。
ams申報(bào)由誰(shuí)提交
美國(guó)海關(guān)的規(guī)定，接近直接發(fā)貨人的貨代發(fā)送ams資料。但多數(shù)貨代都交給船公司、訂艙代理，然后發(fā)送。對(duì)于發(fā)貨人來(lái)說(shuō)，只要將ams資料傳遞給直接貨代即可。